Artículo destacado con Rick Goodenough
Una nota de Geoff C ...
Muchas gracias a Rick por un trabajo excepcional que ha realizado en el lanzamiento de Airfix Hawker Sea Fury 'Export Version' en escala 1:48.
Para cualquier aficionado a los aviones, este esquema de la Real Fuerza Aérea Iraquí debe ser muy tentador, especialmente cuando se ve lo bien que Rick ha captado la mirada del sujeto. Me encanta su atención al detalle (tenga en cuenta la pintura muy sutil que se astilla alrededor de las puertas del engranaje principal, ¡me encanta!
Averigüemos la historia de este ...
Ahora te toca a ti Rick ...
Esta es mi segunda construcción en profundidad para SMN y un kit que había querido construir durante algún tiempo. El Sea Fury tiene unas líneas tan hermosas y limpias y es prácticamente el cenit del desarrollo de los cazas con motor de pistón.
Había leído algunas de las historias de kits de tiro corto y problemas con la cubierta del motor, pero no iba a dejar que eso me preocupara cuando Geoff me ofreció la oportunidad de probar la versión 1:48 FB.II “Export” de Airfix. El encargo de hacerlo "cualquier plan que desee" me alejó de inmediato de las ofertas de caja de un ave holandesa australiana, canadiense o ciertamente atractiva con capucha naranja. Tal vez ese para otro momento, ya que las calcomanías del kit se ven geniales.
Decidí optar por una máquina de la Real Fuerza Aérea Iraquí en un esquema desértico de Dark Earth y Mid Stone con la parte inferior de Azure Blue. Ya tenía una hoja de calcomanías de Linden Hill "Combatientes iraquíes" de la que podía obtener los códigos árabes y las insignias requeridas. La diferencia obvia para el pájaro iraquí era que no tenía un gancho de cola ni un punto de enganche ventral pronunciado. Eso parecía una solución fácil.
Saltemos directamente
Hay innumerables tomas de bebederos realizadas por otros revisores, así que estoy contento de saltar directamente. Dicho esto, solo diría que hay algunas partes realmente hermosas en el kit, los cilindros del motor, las bahías principales del tren de aterrizaje y los detalles en general claramente trazados realmente. tomó mi ojo. El dosel también es cristalino. No hubo tiros cortos en este ejemplo, probablemente porque es un boxeo posterior. En el lado negativo, cuando llegamos a elementos como los puntales del tren de aterrizaje de la rueda principal y trasera, el detalle es suave y francamente decepcionante. El detalle separado de la pared lateral del dosel también es menos que inspirador. Es casi como si el uniforme lo hubieran hecho dos equipos diferentes. Mi admiración va hacia el equipo que hizo las piezas más grandes y, en particular, los largueros principales del ala, los mamparos y los refuerzos del ala dividida, ya que son un tour de force.
Por mucho que me gusten los Tamiya Corsairs, siempre me preocupa que elegir la opción de ala recta sea un punto débil estructural de ese kit (y de muchos otros). No es así, Airfix ha diseñado inteligentemente la opción de ala recta Sea Fury. Es excelente y resistirá prácticamente cualquier tipo de abuso.
De todos modos… .Vamos.