Artículo destacado de Dave Coward
Referencias utilizadas:
Harrier de Tim McLelland
Extras del mercado de accesorios:
- Piloto moderno de la RAF de PJ Productions
- Pitot de latón torneado maestro
Introducción de Geoff
Como habrás visto, tenemos una fuerza aérea en constante crecimiento de aviones Airfix 1:72 Harrier en Página finalizada de Now-Airfix - Échale un vistazo porque en todas las compilaciones de Dave y una mía, hay algunos consejos y sugerencias útiles para hacer estos kits.
Un poco de trasfondo
El Hawker Siddeley Harrier, conocido coloquialmente como el "Harrier Jump Jet", se desarrolló en la década de 1960 y formó la primera generación de la serie de aviones Harrier. Fue el primer avión de combate operativo de apoyo cercano y reconocimiento con capacidades de despegue y aterrizaje vertical / corto (V / STOL) y el único diseño V / STOL verdaderamente exitoso de los muchos que surgieron en esa época. El Harrier se produjo directamente a partir de los prototipos Hawker Siddeley Kestrel tras la cancelación de un avión supersónico más avanzado, el Hawker Siddeley P.1154. La Royal Air Force británica (RAF) encargó las variantes Harrier GR.1 y GR.3 a finales de la década de 1960. Fue exportado a los Estados Unidos como AV-8A, para su uso por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC), en la década de 1970.
La RAF colocó la mayor parte de sus Harriers en Alemania Occidental para defenderse de una posible invasión de Europa Occidental por parte de la Unión Soviética; las habilidades únicas del Harrier permitieron a la RAF dispersar sus fuerzas lejos de las bases aéreas vulnerables. El USMC usó sus Harriers principalmente para apoyo aéreo cercano, operando desde barcos de asalto anfibios y, si era necesario, bases de operaciones avanzadas. Los escuadrones de Harrier vieron varios despliegues en el extranjero. La capacidad del Harrier para operar con instalaciones terrestres mínimas y pistas muy cortas permitió que se utilizara en ubicaciones no disponibles para otras aeronaves de ala fija. El Harrier recibió críticas por tener una alta tasa de accidentes y por un proceso de mantenimiento que consumía mucho tiempo.
En la década de 1970, el British Aerospace Sea Harrier se desarrolló a partir del Harrier para ser utilizado por la Royal Navy (RN) en portaaviones de la clase Invincible. El Sea Harrier y el Harrier lucharon en la Guerra de las Malvinas de 1982, en la que el avión demostró ser crucial y versátil. Los RN Sea Harriers proporcionaron defensa aérea de ala fija, mientras que los RAF Harriers se centraron en misiones de ataque a tierra en apoyo del avance de la fuerza terrestre británica. El Harrier también fue ampliamente rediseñado como AV-8B Harrier II y British Aerospace Harrier II por el equipo de McDonnell Douglas y British Aerospace. La innovadora familia Harrier y sus motores Rolls-Royce Pegasus con boquillas de vectorización de empuje han generado un interés a largo plazo en los aviones V / STOL. Aviones operacionales V / STOL similares incluyen el Yakovlev Yak-38 soviético contemporáneo. La variante AV / STOL del Lockheed Martin F-35 Lightning II está actualmente en desarrollo.
Antecedentes
Esta es la cuarta versión de mi proyecto Airfix Harrier. Ya hice el GR1, FRS1 FA2 y grandes pequeñas construcciones también lo fueron. Esta es solo una construcción rápida en línea con las demás, ya que los kits son bastante básicos principalmente debido a su escala.