Revisado por: Geoff Coughlin
Nuestro agradecimiento a Modelos A2Zee por proporcionar amablemente nuestra muestra de revisión.
Referencia…
Echa un vistazo a los SMN Biblioteca de referencia de fotografías, donde hay un excelente conjunto de imágenes que cubren los detalles interiores y exteriores del Shorts Tucano T1.
Las instrucciones del kit también son un recurso útil, ya que tienen algunas imágenes en color para ayudarlo a obtener los colores correctos.
Algunas herramientas 'adicionales' que necesitará para esta compilación:
- Sierra de afeitar para cortar piezas de sus bloques de moldeo donde estos son gruesos, por ejemplo, asientos eyectables
- Pegamento ciano
- Hoja de bisturí nueva y afilada en su bisturí para ayudar a quitar las piezas de sus bloques/marcos de moldura
- Masilla Blu-Tac (o una masilla similar que obtienes de las papelerías para colocar carteles en la pared) para sujetar las piezas de forma segura en el banco mientras usas la sierra de afeitar.
También es una buena idea revisar su Banco de Técnicas también, hay algunas técnicas útiles paso a paso para ayudar con algunas de las tareas que necesitará hacer aquí con esta compilación.
Vámonos…
Ok, lo primero que debe hacer es estudiar la hoja de instrucciones con cuidado, de hecho con mucho cuidado.
Mi experiencia con este tipo de proyectos de resina es que debe tener cuidado de seguir las instrucciones del fabricante; estará allí por una razón. No lo olvides también, si eres nuevo en los kits de resina, entonces necesitarás mucho ciano (súper) pegamento para unir las partes: la soldadura de plástico y el poli líquido serán inútiles aquí, así que puedes dejar eso a un lado. .
Tener un lavado…
No, no tú, las partes. Al ser de resina (y, a menudo, de plástico), deberán lavarse cuidadosamente con agua tibia y jabón para eliminar el agente desmoldante que, aunque no sea visible, estará allí, tan seguro como que la noche sigue al día.
Si no lava todas las piezas, es muy probable que la pintura se levante más tarde cuando quite la cinta adhesiva y usaremos parte de eso para las franjas amarillas de las alas. Sí, el plan es construir un entrenador operativo que presente las marcas amarillas en las alas y el plano de cola sobre un fuselaje negro brillante (no usaremos negro brillante, pero hablaremos de eso más adelante...).
Preparando la cabina y el fuselaje…
Cuando todo estuvo seco, estaba ansioso por comenzar a sacar las piezas de resina de sus bloques de moldeo y eliminar cualquier exceso de resina alrededor de los elementos del kit.
La primera tarea es separar el fuselaje del bloque de moldeo detrás de la aleta y esto es mucho más fácil si usa una cuchilla nueva en su bisturí. Unas pocas pasadas por cada ángulo en ambos lados y el fuselaje salió bastante limpio, hasta ahora todo bien.
Su bisturí es útil ahora para limpiar el exceso, junto con algunos palos de lija de grado medio. Tengo un par que son más anchos y firmes que algunos y estos son ideales para ayudar a vender una superficie plana ordenada para que las partes se acoplen.
El interior del fuselaje tiene algunos detalles agradables moldeados en las paredes laterales y cuando miras puedes ver pequeñas ranuras donde la bañera de la cabina finalmente encajará. Quería tener una buena idea de si este sería el caso, así que me preparé la bañera a continuación. Se desprendió con bastante facilidad del bloque de fundición y el exceso se eliminó lijando la parte inferior con un trozo áspero de cinta húmeda y seca adherida al banco de trabajo.