Con la cabina en su lugar, los lados del fuselaje se pueden pegar y el ajuste es nuevamente excelente sin que se requiera relleno, solo un poco de lijado para eliminar la línea de unión y las líneas del panel se vuelven a trazar. El ajuste del ala es bueno en general, pero se requirió algo de relleno en la unión del ala inferior trasera con el fuselaje, pero esto es solo menor.