Artículo corto con Manuel Magrinho
Sin duda, el bombardero pesado británico más exitoso en la Segunda Guerra Mundial, el Lancaster soportó gran parte de la campaña de bombardeo nocturno de la RAF desde mediados de 1943 hasta el final de la guerra.
Ahora conservado en el Museo de RAF Hendon, PO-S/R5868 o S de Sugar, como se le conoció, es probablemente el más famoso de los Lancaster. Terminó la guerra con un impresionante recuento de 125 misiones.
El kit y las notas de construcción ...
Kits: Hasegawa 1:72 Lancaster I/III
Kit No.: 00553 (E23)
Moldeado en el plástico gris habitual de Hasegawa, este es un kit muy bonito, con buena ingeniería, bonitos detalles, líneas de paneles muy bien grabadas, una cabina de vuelo promedio, un compartimiento de ruedas algo detallado y una carga completa de bombas. Se debe decir una palabra sobre la ingeniería de montaje del ala, que es brillante y permite completar y pintar completamente el fuselaje antes de ensamblar las alas. Debido al esquema de pintura y al enmascaramiento, esta es una característica que no debe pasarse por alto. Además de la cabina de vuelo, el larguero del ala en caja del kit también está pegado al techo de la bahía de bombas, lo que le da fuerza al unir las alas. Las luces de navegación de la punta del ala se proporcionan en las partes transparentes, por lo que, para usarlas, se debe quitar el plástico sólido de la punta del ala.
Las partes transparentes también son agradables y tienen un buen ajuste. De acuerdo con algunas fotos del avión real, sin embargo, hay un error en el posicionamiento de la escotilla de escape en el dosel, que solo noté casi al final de la construcción. Como no hay piezas del mercado secundario para reemplazar, y para corregir eso, uno debe lijar y pulir el marco del dosel y volver a grabarlo, lo cual no hice.
El resto del kit, aunque bastante bueno, no está “libre de masilla”, especialmente las mitades del fuselaje y las góndolas.
El tren de rodaje también se puede montar y pintar completamente antes de introducir la rueda que, por cierto, ya tiene la parte plana moldeada.
El kit también ofrece dos morros diferentes y dos tipos diferentes de accesorios, con tres aviones diferentes.
Los tres aviones son del Escuadrón 467 en varios momentos durante 1943/44 y todos están en Tierra Oscura/Verde Oscuro sobre Negro. Según el tipo elegido, también se tendrá la opción de utilizar o no el sistema de radar H2X.
Las instrucciones son precisas y fáciles de seguir, con códigos de colores Gunze.
Las calcomanías están muy bien impresas y en el tono correcto.