Artículo destacado de Dave Coward
Introducción de Geoff
Ciertamente es agradable ver algo un poco diferente cuando se trata de todo lo relacionado con Spitfire y esta conversión del kit Hasegawa de la herramienta antigua acoplado a las piezas de conversión de resina Paragon lo convierte en un proyecto nuevo e interesante que no se ve a menudo en escala 1:32.
K5054 cuando se pintó se veía muy brillante y nuevo (como Dave ha representado aquí) aunque algunos de ustedes podrían optar por el avión en su aspecto de panel de madera sin pintar y esto no es tan desalentador como puede parecer, especialmente con la disponibilidad de la veta de la madera. calcomanías disponibles de Uschi y otros, tentadoras, ¿no?
Buen trabajo, Dave y aquí hay un par de fotos del prototipo K5054 de Supermarine Spitfire completado por Dave ...
Antecedentes: el plan
Usé la conversión de Paragon 1:48 hace un par de años en un Tamiya Mk.1 y produjo un kit realmente bueno, pero siempre quise hacer este avión en 1:32, ya que iría muy bien con el nuevo Revell. Mk.II y la excelente serie Mk.IX / VIII / XVIe de Tamiya. La conversión fue diseñada para ser utilizada con el antiguo kit Mk.Vb de Hasegawa, pero mi plan original era usar el nuevo kit Revell, pero tuve un replanteamiento serio de este plan después de construirlo y ver el extenso detalle de la superficie empotrada: el Prototipo K5054 tenía todas las líneas de sus paneles se encajaron, por lo que esto requeriría mucho o trabajo para remediarlo. Con esto en mente, eché un vistazo al kit de Hasegawa original y, aunque no era tan detallado y refinado como el kit de Revell, tenía la gran ventaja de tener líneas de panel elevadas (hace un cambio para considerar las líneas de panel elevadas como una ventaja; normalmente evito ¡¡Les gusta la plaga !!) ya que estos podrían lijarse fácilmente para obtener una superficie lisa. Un poco de rastreo de un conocido sitio de subastas en línea me proporcionó un Hasegawa Spit a un precio muy razonable (sus precios se habían desplomado con el nuevo lanzamiento de Revell), por lo que sabemos que teníamos los conceptos básicos para la construcción.
Note: la conversión de Paragon es bastante rara en estos días, pero ocasionalmente aparecen en línea o debajo de la mesa en una feria de modelos o incluso puede tener una en una caja en alguna parte. Con suerte, esta revisión lo ayudará a adquirir esta conversión para su propia construcción o, en su defecto, que le inspire para intentar construir desde cero el avión en sí, ya que es un avión tan importante no solo en la aviación británica como en la historia moderna de Gran Bretaña.
Referencias utilizadas:
- Spitfire - La historia de Eric B Morgan y Edward Shankley
- Spitfire - Icono de una nación por Ivan Randall
- Spitfire de Bill Sweetman
- Internet
Extras del mercado de accesorios:
- Cinturones de seguridad de la caja de repuestos (eran los sin usar de un kit de Tamiya)
- Calcomanías de Ventura