Ref.Kit: K3201
Artículo destacado de Geoff Coughlin
Introducción
Este artículo se ha creado como resultado directo de los primeros talleres de modelado en un día de SMN que se llevaron a cabo en Whittlebury Hall, Northants, Reino Unido, el domingo 21 de junio de 2015. Fue un día fantástico y una oportunidad para que los modelistas de todos los niveles se reunieran y trabajaran con expertos. Tutor de modeladores como Mig Jimenez, Jamie Haggo, Dave Coward, Julian Seddon, Ian Ruscoe y yo.
Planeaba cubrir usando lacas de metal Alclad2 y usar pasteles para resistir un NMF y otras habilidades, pero el tiempo estaba en mi contra, necesitaba intervenir en el último minuto, eso requería un enfoque ligeramente diferente para construir este Kinetic F-86F-30 Sabre, por lo que que podría tenerlo listo para el taller.
El área principal que fue posible dejar de lado y trabajar después del día es la cabina, por lo que verá que no está pintada en absoluto antes de que la capa base negra brillante continúe por delante de los diversos tonos metálicos 'plateados' de la gama Alclad2. Es útil que el panel de instrumentos pueda encajar más tarde, al igual que el asiento de eyección (normalmente los dejo hasta el final de todos modos para evitar el riesgo de dañarlo).
Otra cosa buena sobre el momento de este proyecto es que puedo dejar de lado ese horrible Kitty Hawk Jaguar por un momento y recuperar la cordura en un nuevo proyecto; no te preocupes, volveré a él muy pronto si estás siguiendo la historia en Construye ahora.
Un poco de antecedentes sobre el F-86
Tengo un pequeño interés personal adicional aquí porque uno de mis parientes, el coronel Frank Doyle, fue piloto de un F-86 en la Guerra de Corea y pasó a volar muchos otros tipos más tarde en su servicio; voló P-51 durante la Segunda Guerra Mundial. Lamentablemente, Frank ya no está con nosotros, pero tal vez este proyecto sea mi pequeño homenaje para él y todos sus compañeros pilotos de combate estadounidenses a lo largo de los siglos, respeto por ti, Frank y colegas.
Aquí hay un poco de antecedentes sobre el F-86 solo para preparar la escena
El norteamericano F-86 Sabre, a veces llamado Sabrejet, era un avión de combate a reacción transónico. Producido por North American Aviation, el Sabre es mejor conocido como el primer caza de ala en flecha de los Estados Unidos que pudo contrarrestar al MiG-15 soviético de alas similares en combates aéreos de alta velocidad sobre los cielos de la Guerra de Corea (1950-1953). Considerado uno de los mejores y más importantes aviones de combate de esa guerra, el F-86 también tiene una alta calificación en comparación con los cazas de otras épocas. Aunque se desarrolló a fines de la década de 1940 y quedó obsoleto a fines de la década de 50, el Sabre demostró ser versátil y adaptable, y continuó como un caza de primera línea en numerosas fuerzas aéreas hasta que los últimos ejemplos operativos activos fueron retirados por la Aerolínea Boliviana. Vigente en 1994.
Su éxito llevó a una producción extendida de más de 7,800 aviones entre 1949 y 1956, en los EE. UU., Japón e Italia. Se construyeron variantes en Canadá y Australia. El Canadair Sabre agregó otros 1,815 fuselajes, y el CAC Sabre significativamente rediseñado (a veces conocido como Avon Sabre o CAC CA-27), tuvo una producción de 112. El Sabre fue, con mucho, el caza a reacción occidental más producido, con un total de producción de todas las variantes en 9,860 unidades.
Si quieres saber más, prueba esta fuente realmente útil en Wikipedia .
El kit cinético
Tom Potter ya ha hecho un gran trabajo construyendo este kit y encontrarás su versión completa en Terminado ahora - aquí. Aquí hay una foto de la encantadora modelo de Tom ...