Artículo corto con Manuel Magrinho
A finales de la década de 1970, Suecia trató de reemplazar sus viejos Saab 35 Draken y Saab 37 Viggen. Se requería una aeronave Mach 2 asequible con buen rendimiento en campo corto para un plan de base defensiva dispersa en caso de invasión; el plan incluía pistas rudimentarias de 800 m de largo por 17 m de ancho. Uno de los objetivos era que el avión fuera más pequeño que el Viggen al tiempo que igualaba o mejoraba sus características de rango de carga útil.
En 1979, el gobierno inició un estudio que pedía una plataforma versátil capaz de "JAS", que significa Jakt (aire-aire), Attack (aire-superficie) y Spaning (reconocimiento), lo que indica una función múltiple, o swingrole, aviones de combate que pueden cumplir múltiples roles durante la misma misión.
El JAS 39 recibió el nombre Gripen (Griffin) a través de una competencia pública, que es la heráldica del logotipo de Saab.
Kit de impresiones y construcción ...
Kitty Hawk ha trabajado este kit completamente nuevo utilizando tecnología moderna. El resultado es un bonito kit detallado, bastante interesante pero no exento de defectos. Algunas opciones de ingeniería (como el desglose del kit con costuras verticales en el fuselaje y una sección de morro separada para permitir una variante de dos asientos) pueden presentar algunas "trampas" para el modelista menos experimentado.
El folleto de instrucciones, aunque agradable a la vista, no es muy detallado, por lo que es posible que desee tener algunas fotos de referencia a la mano.
Aparte de algunas partes deformadas y un toldo roto que el servicio de atención al cliente reemplazó, la construcción continuó con bastante tranquilidad.
Debo decir que guardo algunos sentimientos encontrados sobre este edificio, ya que hubo algunos momentos de ensueño y 'los otros' 😉 Pero, al final, es uno agradable, casi sin masilla (a veces es mejor cortar los alineadores de pines y unir / pegar las partes usted mismo).
La cabina es bastante simple pero terminó bien, el motor (sí, hay uno) está escondido adentro para que nadie sepa que está allí :-D, y los compartimentos de las ruedas son simplemente geniales.
Las fotos de referencia ayudaron mucho, especialmente aclarando que la 'línea de costura' del dosel está, de hecho, realmente allí y no debe eliminarse de la misma manera que los puntos de fijación de las armas, una falla realmente extraña en el manual de instrucciones.
Las fotos de referencia también ayudaron a aclarar algunos detalles, como las cabezas de vidrio del IRISF, que reproduje cortando plástico y haciendo una nueva pieza de Kristal Klear.
Una última palabra para las piezas claras de los kits, especialmente la posición, la navegación y los faros delanteros, que salieron bastante bien.