Artículo destacado de Philipp Kamp
Una nota de geoff ...
Cuando encontré la excelente construcción de Philipp de la cañonera Reveal AC-47D “Spooky”, me recordó a un proyecto similar que había planeado hace muchos años y por varias razones desapareció del radar. Y ahora aquí tienes la impresionante construcción de Philipp: ha realizado una cantidad increíble de trabajo en el kit Revell / Monogram y el resultado final es perfecto: felicitaciones, Philipp :)
Espero que podamos traerte otras compilaciones de Philipp siempre que sea posible y, mientras tanto, espero que disfrutes de esta tanto como yo cada vez que la miro :)
Aquí hay un par de fotos del AC-47D completado de Philipp ...
También hay una completa revisión en caja del Revell AC-47D "Spooky" 1:48 en el área Aircraft-Here Now en SMN.
Justo antes de que le entregue la mano a Philipp para que nos lleve a través de su construcción, aquí hay un poco de antecedentes de las Cañoneras AC-47D “Spooky” que operaron durante la Guerra de Vietnam.
El Douglas AC-47 Spooky (también apodado "Puff, el dragón mágico") fue el primero de una serie de cañoneras desarrolladas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam. Fue diseñado para proporcionar más potencia de fuego que los aviones de ataque a tierra livianos y medios en ciertas situaciones cuando las fuerzas terrestres requerían apoyo aéreo cercano.
El AC-47 era un C-47 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, (la versión militar del DC-3) que había sido modificado montando tres mini-pistolas General Electric de 7.62 mm para disparar a través de dos aberturas de la ventana trasera y la puerta de carga lateral. , todo en el lado izquierdo (del piloto) de la aeronave, y la función principal de la nave modificada era el apoyo aéreo cercano para las tropas terrestres. También se pueden encontrar otras configuraciones de armamento en aviones similares basados en C-47 en todo el mundo. Las armas fueron accionadas por un control en el yugo del piloto mediante el cual podía controlar las armas individualmente o juntas, aunque los artilleros también estaban entre la tripulación para ayudar con fallas de armas y problemas similares. Podría orbitar el objetivo durante horas, proporcionando fuego de supresión sobre un área elíptica de aproximadamente 52 yd (47.5 m) de diámetro, colocando una ronda cada 2.4 yd (2.2 m) durante una ráfaga de tres segundos. El avión también llevaba bengalas que podía lanzar para iluminar el campo de batalla.
El AC-47 no tenía un diseño previo para medir qué tan exitoso sería porque fue el primero de su tipo. La USAF se encontró en una situación precaria cuando comenzaron a llegar solicitudes de cañoneras adicionales porque simplemente carecía de mini-armas para colocar aviones adicionales después de las dos primeras conversiones. Los siguientes cuatro aviones estaban equipados con 10 ametralladoras AN / M20 de 2 mm. Se descubrió rápidamente que estas armas, que usaban municiones de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea, se atascaban fácilmente, producían grandes cantidades de gases al disparar e, incluso en grupos de 10 armas, solo proporcionaban la densidad de fuego de una sola mini-pistola. Los cuatro de estos aviones se adaptaron a la configuración de armamento estándar cuando llegaron mini-armas adicionales.
Una imagen de los tres módulos de mini-pistola MXU-470 / A instalados en un AC-47D de la siguiente fuente: Ballard, Jack S. Development and Employment of Fixed-Wing Gunships, 1962-1972 Washington, DC: Office of Air Force Historia, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, 1982. p.10
El AC-47 inicialmente usó vainas de armas SUU-11 / A que se instalaron en soportes fabricados localmente para la aplicación de artillería. Emerson Electric finalmente desarrolló el MXU-470 / A para reemplazar las cápsulas de armas, que también se utilizaron en las naves de combate posteriores.
Te toca a ti Philipp