¡Pintura! ¡Pintura! ¡Pintura! (¡Lo siento, acabo de ver al Padre Ted en la televisión y el Padre Jack dio su opinión ...!)
Ok, ok, estoy llegando ...
Envés de noche
Es cierto que ha tardado un poco en llegar, pero ya está y esta actualización completa este proyecto de Revell.
Lifecolor ha lanzado recientemente un gran conjunto en sus gamas temáticas, esta vez uno que contiene seis tonos diferentes de 'negro'. Mi plan original era usarlos en este modelo, pero después de haber establecido el color base para la parte inferior Night usando Polyscale S NATO Tri-Black, sentí que los negros Lifecolor eran un poco demasiado claros. Si comienzas con estos y quieres un look negro claro y desgastado, serán ideales; así que encontraré otra oportunidad para usarlos pronto.
Como probablemente pueda ver en esta imagen, el negro siguió muy bien, dando un gran acabado suave sobre el que se roció un tono ligeramente más claro del color base; es apenas perceptible en esta imagen, pero sentí que la parte inferior no iba a funcionar. se desvanecen demasiado debajo de las alas, incluso en el clima cálido en el que operaba mi sujeto. Más iluminación usando pasteles grises para los lados del fuselaje (consulte el Banco de técnicas para ver un video en HD sobre cómo hacer esto).
Pozos de rueda
Mientras su Halifax está invertido, es una buena idea enmascarar y rociar el interior del pozo de la rueda. La mayoría de los aviones parecían tener negro en los interiores de las puertas de la bahía, por lo que se quedan solos por ahora, recogiendo un poco de polvo marrón, gris y amarillo pastel más adelante.
Camuflaje superior
Este es el estándar RAF Dark Earth y Dark Green y, nuevamente, se utilizan acrílicos a base de agua Lifecolor. Realmente me gusta esta pintura, se mezcla bien, se rocía uniformemente y se limpia fácilmente con agua, cualquier residuo en el aerógrafo después del lavado con agua se elimina con el limpiador de aerógrafo en espuma (disponible en La empresa del aerógrafo ).
La Tierra Oscura se extendió por todos los lados superiores después de enmascarar los lados del fuselaje y la parte inferior con cinta de Tamiya. Esto se debe principalmente a que más tarde, cuando el verde se vuelva a pulir con Micromesh, es posible que se vean ligeramente algunas áreas y la tierra oscura ayude a crear un acabado degradado, mezclado y no demasiado marcado como una demarcación entre los colores, pero más de esto en un momento.
Se doblan finas tiras de cinta adhesiva de Tamiya para crear la forma del patrón de camuflaje, y se utilizan piezas más grandes y viejas guardadas de proyectos anteriores para rellenar las áreas más grandes. Esto llevará mucho tiempo, pero es un método mío probado que siempre funciona. El verde oscuro se rocía directamente sobre los bordes de la máscara para evitar la acumulación innecesaria y excesiva de pintura contra el borde interior de la cinta y, como estamos usando acrílicos a base de agua, la pintura se seca al tacto en unos 10 minutos y la cinta se quitó con cuidado.
Eliminando la 'línea' de demarcación de camuflaje. Por mucho que lo intentes, incluso con pintura bien diluida, siempre parece haber una delgada línea elevada entre el patrón de camuflaje y esto tuvo que pulirse para obtener una transición perfectamente suave en la superficie entre los colores. Si no lo quita, cualquier calcomanía colocada sobre la parte superior tendrá una línea en relieve antiestética que lo atravesará (no es bueno…). He colocado un video HD en su TB para mostrar lo fácil (pero importante) que es eliminarlo ...
Micromesh para eliminar las líneas de demarcación de pintura
Una vez hecho esto, terminas con un bonito acabado ligeramente degradado que se acerca al efecto final que busco para este modelo, no todos los modelos, solo este ... un avión en climas arenosos y polvorientos. Deberías poder ver eso en este breve video.
Barniz brillante Johnson's Future (Klear)
Esto se rocía para proporcionar una buena superficie lisa y brillante para las calcomanías. Tenga cuidado de no aplicarlo demasiado, aplíquelo en capas más delgadas sobre cada área mientras trabaja y podrá ver el efecto que necesita acumular. Se seca hasta obtener un acabado duro y suave, y es económico; es una gran cosa si aún puede conseguirlo.