"Señorita Comportamiento"
Revisión por Dave cobarde (Noviembre 2014)
Nuestro agradecimiento a Revell por proporcionar nuestra muestra de revisión. Los kits de modelos de Revell están disponibles en todas las buenas tiendas de juguetes y modelos. Para obtener más información, visite www.revell.de/en
Antecedentes
Desde el sitio web de The Miss Demeanor: La historia de la señorita comportamiento
Los primeros años - Royal Air Force Service / Swiss Air Force
G-PSST se construyó originalmente para la Royal Air Force como una marca F.4, XF947, en 1956. Parte del primer lote de producción de F.4s, XF947 se entregó inicialmente a la Unidad de Mantenimiento No.5 en Kemble en Gloucestershire antes entrando en servicio activo con el Escuadrón No 3 (Caza) en RAF Geilenkirchen, Alemania, como parte de 2 ATAF (Fuerza Aérea Táctica Aliada). Después de un corto período de tiempo, fue reasignada a la Unidad de Conversión Operacional 229 en RAF Chivenor en Devon.
Cuando terminó la carrera operativa del XF947 con la RAF, fue transferida al Fleet Air Arm en Arbroath (HMS Condor) como un fuselaje de instrucción en tierra (número A2568) antes de ser clasificado como excedente de los requisitos y colocado para su eliminación.
Fue así que Hawker Siddeley Aviation la compró en 1971 como G-9-317 para convertirla en un Mk.58A como parte de un contrato para la Fuerza Aérea Suiza.
Re-serializado como J-4104, fue entregada a la Fuerza Aérea Suiza el 2 de febrero de 1972 y pasó la mayor parte de su carrera militar restante como remolcador de blancos llevando el cabrestante sueco MBV-2S que se llevó bajo el ala de estribor.
En 1996, el J-4104 fue retirado del servicio militar por segunda vez, fue vendido a un propietario privado y transportado al aeródromo de British Aerospace en Dunsfold en Surrey, ¡con un total de solo 1659 horas en la estructura del avión!
Señorita comportamiento - el esquema de color
En respuesta a la pregunta más común que me hacen, no, no estaba en nada en ese momento.
Ya en mis propios días de vuelo militar, he sentido envidia de la actitud estadounidense de pintar esquemas en aviones militares y ex militares. Desde el arte de la nariz más básico, pasando por los esquemas del Mustang P-51 en tiempos de guerra hasta los mejores trabajos de pintura, los corredores de Reno.
Hay una plétora de ex-aviones militares en el Reino Unido, todos disfrazados para representar algún escuadrón o las marcas de otros, a menudo un escuadrón con el que el avión nunca sirvió y hay cazadores más que suficientes para satisfacer a los puristas.
Entonces, en estos días de corrección política, pensé que sería un cambio ver a un Cazador pintado como una forma de arte. Una celebración de uno de los pocos aviones que entran en esa categoría de aviones que de alguna manera "se ven bien" y, por su apariencia, sabes que también vuelan bien. En el caso del Cazador, vuela incluso mejor de lo que parece.
Las motos personalizadas a menudo se pintan con un enfoque similar. Algunas bicicletas están hechas para personalizarse y otras no. En mi búsqueda de un plan, decidí que lo que necesitaba encontrar era un aerógrafo empuñando Hell's Angel, alguien que quisiera una máquina con un poco más de potencia para trabajar. En serio, comencé a andar con ciclistas, pero rápidamente me di cuenta de que cualquier artista iba a necesitar un resumen adecuado.
En ese momento tenía, si me disculpan el juego de palabras, la brasa de una idea de que las llamas iban a formar parte del esquema y esto progresó hacia algo basado en una reentrada del Transbordador Espacial.
Mientras estaba en Jet Heritage, conocí a un alma gemela en Robin “Chippy” Carpenter que, en ese momento, tenía una empresa de fumigación de aviones. Le expliqué mis ideas y, a los pocos días, había realizado un par de bocetos con aerógrafo. Esos conceptos iniciales me pusieron en acción y, usando Corel Draw, comencé a jugar con algunas ideas basadas en las llamas, el humo y la reentrada.
Ese entusiasmo inicial dio paso lentamente a la practicidad. Las meras horas de trabajo necesarias para limpiar con aerógrafo todas esas llamas significaban que estaban fuera de cuestión. Quería que los colores se mezclaran y el concepto inicial fue el de un borde de ataque blanco caliente aplicado a todas las superficies, enfriándose y desvaneciéndose, a través del humo, en un cielo tachonado de estrellas de medianoche.
Pero de alguna manera las líneas simplemente no se veían bien, ya fuera una curva o una línea recta, no parecía ajustarse a la forma del plano del ala. Enderecé la línea, pero tampoco se veía bien y, en un intento de volver a las líneas traseras de barrido angular, coloqué el patrón en el espejo por error. ¡Bingo! De alguna manera se veía muy ordenado.
A partir de ese momento, solo fue cuestión de ajustar las curvas y los colores, y yo estaba ampliando los límites de la función de combinación de Corel Draw hasta el límite.
Aunque tengo un programa de modelado 3D, los intentos de usarlo para representar el esquema resultaron ser una pérdida de tiempo y esfuerzo. Trabajando en 2D, confiaba en que el esquema funcionaría y, una vez más, Chippy triunfó al construir el modelo Hunter a escala 32 de Revell y pintarlo en mis colores propuestos. Funcionó.
En cuanto a las estrellas, indican la posición de las principales estrellas en los tres signos presentes en mi familia, Aries (yo mismo), Virgo (Annie mi esposa y nuestra hija Melissa) y Tauro (nuestro hijo Mark). Estos fueron investigados con precisión utilizando un excelente paquete de software llamado Starrynight Pro.
Todo lo que necesitaba ahora era un patrocinador para la pintura y la pulverización. Probé todas las empresas de pintura y me encantó cuando PRC-DeSoto (entonces llamado Courtaulds Aerospace) dijo que proporcionarían la pintura de forma gratuita. Luego, AIM Aviation (Jecco) en Bournemouth propuso el patrocinio para la fumigación real. Estoy seguro de que el hecho de que Chippy ahora trabajara para ellos no tenía absolutamente nada que ver con eso.
El trabajo llevó cuatro semanas angustiosas. Había pórticos montados para dar una vista de pájaro y permitirnos comprobar tanto el color como la forma de las mezclas. Monté una cámara de video de lapso de tiempo en uno de esos pórticos para registrar el progreso. La pulverización real tomó menos del 10% del tiempo; la mayor parte se dedicó a aplanar capas de pintura y enmascarar para la siguiente.
La sacaron en la primera semana de enero de 1999, luciendo perfecta. Muchos sintieron que el plan era simplemente escandaloso, nada más y nada menos. Eso fue hasta que la vieron en el aire, entonces el diseño cobra vida, acentuando de alguna manera las líneas limpias del Cazador.
En cuanto al registro, iba a estar registrada como G-FLAP hasta que comenzara con la obra de arte, y luego la frase "psssst, ¡mira esto!" vino a la mente. Otros pensaron, "enojado de nuevo", pero G-PSST se convirtió, o como me dijo un voluntario del museo Jet Heritage, Transporte Personal Super Sonic.
El nombre salió de la nada hace muchos años. Me prometí a mí mismo que mi primer “pájaro de guerra” tendría un nombre y disfruté del doble significado. Estaba destinado a la aeronave que encabezaba mi lista de deseos, un OV-10 Bronco, pero solo construyeron 370 de ellos y todavía están siendo demandados por aquellas naciones que los adquirieron de los EE. UU., Sin mencionar la DEA, BLM y el Departamento de Silvicultura de California
De todos modos, no es un delito pintar a una cazadora así, ¡solo una señorita comportamiento! (Jonathon Whaley) eche un vistazo aquí para obtener más información: http://www.heritageaviation.com/
Una nota de Geoff ...
¡Este tiene que ser uno de los esquemas más extravagantes jamás aplicados a cualquier avión! Uno que simplemente me encanta: lo que no me gusta de él, especialmente si has tenido el privilegio de ver a Jonathon Whaley haciendo sus cosas mostrando este magnífico avión.
Aquí hay una buena foto del modelo completo de Dave C. Impresionante, ¿no?
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Referencias utilizadas:
- Internet http://www.heritageaviation.com/
- Folleto del conjunto de conversión
Extras del mercado de accesorios:
- Conversión de Cammett Miss Demeanor
- Cabina de resina True Details Hunter
- Alambre de asiento eyectable - Little Cars
- Figura - Belleza americana - Alas de aviación