Artículo destacado de Dave Coward
Introducción rápida de Geoff
Pensé que te gustaría ver el modelo completo de Dave desde el principio, ¡qué lindo es eso! Agregue un poco de iluminación temperamental y la forma de Hunter en esa librea de Black Arrows No.111 Sqn RAF se ve impresionante a mis ojos :)
Antecedentes
Hice un par de estos kits en el pasado, incluido un entrenador 4FTS, una Miss Demeanor civil bastante colorida y un asiento doble T.7 usando el conjunto de conversión Fisher; todos estos, más uno o dos de Geoff, el editor de SMN, pueden ser encontrado en el Revell páginas de Finished Now.
Para variar, decidí hacer este kit todo lo que pudiera de la caja para ver cómo salía. Lo único que no usé fuera de la caja fueron las marcas principales, ya que quería algo un poco diferente y tenía un juego antiguo de calcomanías Xtradecal que tenía un avión del "Equipo acrobático Black Arrows" que pensé que sería bueno.
Los Black Arrows, uno de los predecesores del actual equipo acrobático de la Royal Air Force, los Red Arrows, eran un equipo de demostración acrobático formado en 1956 por el líder de escuadrón Roger L. Topp, entonces comandante del escuadrón 111 ("triple uno"). Una de las muchas hazañas memorables logradas por las Flechas Negras fue la ejecución de un récord mundial de la formación Hawker Hunter del bucle 22 en 1958 en el show de la Sociedad de Constructores de Aeronaves Británicos en Farnborough [1] Este fue un récord mundial para el mayor número de aviones bucle en formación, y permanece intacto hasta el día de hoy. Después del bucle, las Flechas Negras realizaron el primer rollo de barril de 16 aviones del mundo. Roger Topp entregó el liderazgo de las Flechas Negras al líder del escuadrón Peter Latham a fines de 1958. Latham amplió el tamaño del equipo a 9 aviones y dirigió el escuadrón durante dos años.
El Escuadrón No. 111 se formó en RAF North Weald, donde recibieron al Hunter antes de ser transferidos a RAF Wattisham en Suffolk. Hasta 1961, los Black Arrows fueron el equipo principal de la RAF. En los primeros años de la década de 1960 comenzaron a volar los “Diamantes Azules” del Escuadrón No. 92 de la RAF y “Los Tigres” del Escuadrón No. 74 de la RAF, equipados con el nuevo Rayo Eléctrico Inglés. La gran cantidad de equipos de exhibición de escuadrones llevó a su reemplazo por una sola unidad de la Escuela Central de Vuelo.
Revisión en caja
Puede ver la revisión completa en la caja de el Revell Hawker Hunter FGA.9 / F.58 1:32 en Here Now.
Extras del mercado de accesorios:
Xtradecal set X32071 - Ahora OOP