Por Chad Summers
Motivación para la construcción
Los kits de Tamiya 1/72 WW2 se encuentran entre los mejores modelos que existen, en mi opinión. Con solo un poco de esfuerzo, puede convertir estos pequeños pedazos de plástico en gemas reales que a menudo se ven tan bien, si no mejor, que sus contrapartes de mayor escala. Después de divertirme tanto con su Birdcage Corsair el año pasado, tenía que probar otro. Cuando me invitaron a una construcción en línea recientemente, supe que era el momento. Por lo general, no construyo demasiados aviones estadounidenses en marcas de servicio exterior, pero recordé haber visto el esquema de guerra Soccer (o Football, según su preferencia) tanto en el lanzamiento de Hobbycraft 1/48 como en algunas búsquedas en línea de otras compilaciones de Corsair . Después de volver a traer algunas de esas imágenes, me enganché.
Para mí, un Corsair simplemente no se ve bien a menos que tenga esos flaps bajados. Afortunadamente, Aires produce un set para el F1U-72 4/1 de Tamiya. Dado que no iba a construir fuera de la caja con la adición de esas aletas bajas, decidí que sería mejor arreglar un poco la cabina con el juego de grabado Color Zoom de Eduard, así como las ruedas de resina de Barracuda Cast. Había comprado un kit a través de una oferta en línea, pero venía empaquetado. Entonces, con el propósito de mostrar el contenido de la construcción del kit, lo puse en mi caja Birdcage.
Cirugía de ala doblada
En lugar de empezar con la cabina y el fuselaje, quería sacar la cirugía del camino. El conjunto de Aires es sobresaliente, no solo el elenco es excelente, la ingeniería es excelente. Están moldeados como ensamblajes de una sola pieza para cada ala, con las aletas todas conectadas al larguero de popa que simplemente cae en su lugar después de cortar las secciones apropiadas de los bordes de salida del kit. El único problema que he tenido con ellos (y lo he tenido en 2 de los 3 juegos que he pedido) es que si no se empaquetan con cuidado en el lugar donde los compra, se pueden romper fácilmente. 2 de los 3 juegos que he comprado han tenido exactamente el mismo fallo. Se rompe el flap más interno del ala de estribor. Puedes ver eso en la imagen anterior. A primera vista, parecería ser una forma sencilla de volver a unirlo al mástil. Esa es la parte fácil. El verdadero desafío (y realmente no es tan importante) es hacer las pequeñas correas internas que cubren la gran brecha entre la solapa más interna y la solapa central. Rehice uno de hoja y tira de estireno. No es difícil, solo algo que podría haberse evitado.