Artículo destacado con Rob Ruscoe
Ya se ha escrito suficiente sobre el P-47 para tratar de dar más de una historia resumida aquí. Basta con decir que este gran caza de ocho toneladas desmintió su apariencia corpulenta, para convertirse en uno de los cazas aliados más efectivos de la Segunda Guerra Mundial. Su excelente desempeño a gran altitud fue proporcionado por un motor Pratt & Whitney Double Wasp acoplado a un turbocompresor de alta eficiencia montado en la parte trasera del fuselaje que, junto con sus extensos conductos y tuberías, le dio a la aeronave su apariencia panzuda. El principal inconveniente del P-47 era su falta de alcance que, incluso con el uso de un tanque de caída, se limitaba a alrededor de 900 nm. Esto significó dejar que los B-17 y B-24 se defendieran solos contra la mayoría de los objetivos en Alemania. Esta situación solo se remedió con la introducción del Mustang P-51 de largo alcance.
El Thunderbolt ahora podría utilizarse más en un papel de ataque a tierra, y para esto resultó muy efectivo con su batería de ocho Brownings calibre .50 y también la capacidad de transportar bombas y cohetes. Con su fuselaje resistente y su motor refrigerado por aire, el P-47 también pudo sobrevivir a cantidades sorprendentes de daños y aun así llevar a su piloto a casa.
Justo antes de comenzar, aquí hay un vistazo a cómo resultó todo ...
El kit
Este kit data de 2007, que fue una época en la que los modelos Trumpeter eran ligeramente impredecibles en cuanto a ajuste o precisión. Me alegra decir que esta oferta es uno de sus mejores esfuerzos. Construí la versión con respaldo bajo hace algunos años y recuerdo que se combinó bastante bien. Nunca llegué a construir el jorobado hasta que pude adquirir este kit por menos de cuarenta libras en un sitio de subastas en Internet. Si esto no fuera suficiente ganga, la caja incluía algunos artículos del mercado de accesorios que incluían un panel de instrumentos Eduard LooK, ruedas de resina y un par de lanzacohetes. Todos estos estaban destinados al kit de Hasegawa y necesitarían alguna modificación para adaptarse a la oferta de Trumpeter.
La caja robusta habitual contiene 14 bebederos de estireno gris sin destellos, dos bebederos de piezas (muy) claras, un capó de motor moldeado transparente, un solo traste de PE, tres intentos de vinilo, una película para los instrumentos y dos hojas de calcas para dos opciones. El folleto de instrucciones tiene el estilo claro habitual de Trumpeter con 29 etapas de construcción.