Ref: A02066
Precio alrededor de £ 7.99 GBP
Reseña de Geoff Coughlin (Ene 2014)
Nuestro agradecimiento a Airfix por proporcionar nuestra muestra de revisión. Obtenga este pequeño kit impresionante aquí ahora en: www.airfix.es
Un poco de trasfondo
El Focke-Wulf Fw 190 fue uno de los luchadores más famosos de la Segunda Guerra Mundial; quizás no tan importante como el Spitfire, Zero, Mustang o Bf 109 pero sus prestaciones fueron equivalentes. Versiones tardías de tipo como el 'D' ("Dora" o Ta 152 fueron considerados por muchos como los mejores aviones jamás construidos en ese momento. El Fw 190 era un avión verdaderamente polivalente dentro de la Luftwaffe alemana: caza, caza nocturno , bombardero, caza-bombardero, bombardero torpedo… ¡la lista continúa! El diseño básico tenía un excelente potencial de desarrollo, muy parecido al Supermarine Spitfire que le permitía llevar a cabo tantas y variadas tareas con tanta eficacia.
Aquí está mi Hasegawa 1:32 Fw190A-8 que apareció en mi libro Osprey Modeling Manual hace un tiempo que también incluía "White 11".
La versión A-8
El A-8 era una versión mejorada del A-7 con un tanque adicional de 115 litros detrás de la cabina (observe las tapas de llenado de combustible correctamente moldeadas a ambos lados de la sección central trasera en el kit Airfix). Además, la electrónica de la aeronave se actualizó a la radio FuG16YZ, FuG25a IFF y antena Molane. El tubo de pitot se movió a la punta del ala de estribor (también correcto en el kit). Para ajustar la posición del centro de gravedad, la bahía del equipo de radio en el fuselaje se movió una sección hacia adelante y la posición de los bastidores de bombas ETC501 se movió 20 cm hacia adelante (el bastidor de línea central ETC501 se incluye con el kit). Muchos aviones construidos después de septiembre de 1944 fueron equipados con la capota "Galland Haube" (ligeramente hinchada y redondeada para una mejor visibilidad) y esto también se ofrece en el kit Airfix, junto con la capota estándar anterior.