Reseña de: Les Venus
materiales: Plástico moldeado por inyección
Accesorios: Cinturones de seguridad Eduard
Herramientas:
Aerógrafo Iwata HC1, Compresor Jet Iwata Pro
Colas:
Cemento Tamiya Xtra Thin, Cianoacrilato Medio Rocket
Pinturas:
Pinturas metálicas Mr Color (acero, aluminio, hierro oscuro, cromo), Alclad Metallics
Tamiya Según sea necesario
Cinta adhesiva de Tamiya
Lijadoras de esponja MDC / varillas de lijado finas
Notas Post-it
ZOOM: mueva el mouse sobre la imagen
Referencias / Inspiración ...
Pasión por la aeronave a cualquier escala
Antecedentes
Ahora yo, como muchos de nosotros, comencé mi vida como modelo con un Spitfire Airfix a escala 1:72. Modelé exclusivamente en esta escala durante unos 20 años, pero luego encontré 1:48 y, más tarde, 1:32 para el modelado de mi aeronave, mis primeras escalas preferidas. Aquellos de ustedes que son lo suficientemente amables y pacientes para leer mis divagaciones también saben que construyo en barcos 1: 350, 1: 144 y 1: 200 y también he incursionado en la armadura 1:35 también…. Sin embargo, no se lo digas a Bill (Curtis), ¡ya es lo suficientemente malo con sus trucos cobardes como para convertirme al lado oscuro!
¡He construido algunas cosas en escala 1:72 para SMN, siendo el más ridículo el submarino clase GATON de casi 4 pies de largo, así como un ala voladora terrible y un Italeri Short Sunderland igualmente en mal estado! Sin embargo, lo peor de todo fue mi intento en el pequeño y encantador Jet Provost de la CMK…. envía escalofríos por mi columna al pensarlo! Entonces, ¿por qué demonios, dado este historial decididamente dudoso, estoy escribiendo ahora sobre un Typhoon a escala 1:72?
Puede averiguarlo principalmente echando un vistazo a la revisión Aquí ahora en SMN. Pero sinceramente, cuando abres la caja de este, sería casi imposible que cualquier modelista teñido en la lana se resista. Desde el arte de la caja hasta el contenido, las calcomanías y las instrucciones, todo en el kit grita cómprame para construirme y, por lo general, uno no significa necesariamente el otro. Además, el Tiffie es un gran avión y, en mi opinión, está subestimado como sujeto de modelado en comparación con el Spitfire, Mustang y Messerschmitt, etc. En resumen, me encanta, así que sigue con la construcción y veo si puedo hacer esto. gran kit de justicia.
Justo antes de eso, permítanme escribir ahora para que conste que este kit es todo lo que prometió estar en la caja cuando hice el Here Now. Esta no será la última vez que lo construya, pero para esta vez, ¿cuál es el plan?
El Plan
El plan es simple, listo para usar con la única excepción de que usaré un juego de pequeños arneses Sutton de Eduard para adornar la cabina. Todo lo demás saldrá de la caja, ya que creo que el kit merece ser mostrado por lo que es. Tampoco voy a hacer demasiadas fotos. Suficiente para mostrarte qué es qué, pero para ser honesto, es un kit pequeño y solo me tomó un día completarlo al estándar que verás. Así que aquí va. Espero que les guste lo que para mí es el mejor kit que Airfix ha producido en esta escala.
Cabina y pozos de las ruedas
Mientras el kit todavía estaba en el bebedero, le di a algunos de los huecos de la cabina y de las ruedas un toque de British Interior Cockpit Green adelgazado. En retrospectiva, esto me parece un poco oscuro y debería estar al menos una sombra o dos. Pero en esta ocasión es lo que es y con unas finas lavados de aceite y un poco de lápiz de grafito empieza a salir todo el precioso detalle que ha captado Airfix incluso en esta escala.
La cabina sin piso de la marca Hawker con los reposapiés para el asiento del piloto que lo guían hacia los timones es excelente y la construcción de la cabina es lógica e impecable. Se proporciona una calcomanía para el panel de instrumentos que es un poco básico, pero no se puede ver mucho cuando está armado, por lo que en realidad es adecuado para su propósito y no es necesario reemplazarlo por una pieza grabada costosa.
Sin embargo, los cinturones de seguridad de Eduard son esenciales y se ven fantásticos en su lugar y se ven claramente en el modelo terminado, por lo que vale la pena el costo adicional de £ 3.99 que pagué; ¡Y eso fue para 2 en el traste que quedaba suficiente de mi Airfix Mustang!