¿Cuánto pesas?
La bañera de la cabina pronto entra en el fuselaje delantero y se asienta perfectamente en la parte superior de la bahía de la rueda de morro. ¡Ahora, por supuesto, es el momento de considerar el peso de la nariz! El Canberra es un cuidador de la cola si alguna vez hubo uno y Airfix sugiere 100 g de peso en la nariz. Sin embargo, lo mejor del B-57G es ese gran cono de nariz de 'dedal', qué conveniente, mucho espacio para agregar algo de plastilina y bolitas de metal muy por delante del centro de gravedad. Esto puede ser suficiente por sí solo, pero no quiero correr riesgos. Entonces ... sale con algunas pesas de contabilidad de pesca y, junto con un poco de plastilina para asegurarlas, entran en el gran hueco detrás de la bañera. Esto también está por delante del engranaje principal, por lo que todos ayudarán a tratar de garantizar que este Canberra se asiente en su tren de rodaje de triciclo.
Puede agregar la bahía de bombas principal y eso encaja bien: hay un par de espacios a lo largo de los bordes internos, pero no creo que se muestren demasiado cuando el modelo esté terminado y las tiendas se carguen instaladas. El fuselaje se pegó con poliuretano líquido, se pegó con cinta adhesiva y se dejó a un lado durante la noche para que se secara completamente. El ajuste es bueno, así que no hay problema aquí.