Revisión completa con Mark Rooks
Ref. Del kit: A1375
Introducción…
El Austin K2/Y es una ambulancia militar pesada británica que fue utilizada por todos los servicios de la Commonwealth durante la Segunda Guerra Mundial.
Construido por Austin, se basó en el camión ligero Austin K1938 de 30 cwt de 30 que, como chasis K2, se construyó durante la guerra para muchos usos.
El K2/Y podía soportar diez bajas sentado o cuatro camillas. La carrocería trasera, conocida como No. 2 Mk I/L, fue desarrollada por Royal Medical Corps y construida por el carrocero Mann Egerton. Se utilizaron cierres de lona simples en lugar de las puertas de la cabina del conductor.
Las dimensiones interiores eran aproximadamente 2.6 metros de largo, 2.0 metros de ancho y 1.7 metros de alto. En la parte trasera del vehículo había dos grandes puertas. Desde la cabina del conductor también se podía acceder a los heridos a través de una pequeña puerta interior con asiento. El exterior estaba hecho principalmente de lona pintada.
En general, se consideraba que el Austin K2/Y tenía una caja de cambios de cuatro velocidades muy espaciada que necesitaba ser "comprendida", pero una vez dominada brindaba un buen servicio. Tenía dos tanques de gasolina, uno a cada lado (capacidad total: aproximadamente 2 × 12 galones imperiales (2 × 54.5 L)). La velocidad máxima era de alrededor de 50 mph (80 km / h).
Un total de 13,102 ambulancias Austin K2/Y (los guardabarros delanteros terminaban en las "puertas") se construyeron en la planta de Longbridge de la compañía casi continuamente desde 1940 hasta que terminó la guerra. Se estima que quedan 50 o más en la actualidad. El chasis Austin fue uno de los tres diseños principales equipados con carrocerías Mann Egerton, los otros fueron Morris Commercial CS11 / 30F (los guardabarros delanteros terminaban debajo de los peldaños) y Bedford 54 (los guardabarros delanteros terminaban antes de las 'puertas'). Se estima que quedan dos comerciales de Morris, pero no se dice que sobreviva ningún ejemplo de Bedford.
Un veterano de la campaña del norte de África declaró que una vez logró transportar a 27 heridos, con pasajeros sentados en las alas, el capó, los escalones traseros y en camillas adicionales suspendidas por rifles en la pasarela trasera; fue mencionado en despachos por esta hazaña.
La entonces princesa Elisabeth fue entrenada para conducir uno durante la guerra.
El diseño fue popular entre las tropas británicas y de la Commonwealth, así como entre las fuerzas estadounidenses que las recibieron en régimen de Préstamo y Arriendo inverso. El K2 (K Two) a menudo fue apodado cariñosamente "Katy", también por soldados británicos y estadounidenses en la Alemania ocupada de la década de 1950.
La ambulancia K2/Y también se utilizó en la Guerra de Corea. (Fuente Wikipedia).
El kit…
Como Geoff ya ha hecho un video en profundidad In-Box Navegación de este kit, Iré directamente a los detalles de la construcción. Neil P también está construyendo el modelo y pronto también estará en SMN.
Un punto rápido que me gustaría señalar es el hecho de que cada uno de los bebederos del kit se identifica con una gran letra recortada, lo que hace que la selección del bebedero correcto sea mucho más rápida y sencilla. ¡Bien hecho, Airfix!
Y justo antes de entrar en la construcción, aquí hay un vistazo rápido de cómo resultó todo...