by jamie haggo
Para obtener una introducción y ver el kit en el recuadro, consulte el artículo Aquí ahora que se puede encontrar aquí. https://www.scalemodellingnow.com/hn-armour-dragon-stug3g.
Echa un vistazo a Conclusión, galería y pdf ...
El primer trabajo es uno de los más tediosos, que consiste en ordenar todas las ruedas y cosas. Como mencioné en la revisión de Here Now, los rodillos de retorno están moldeados en una sola pieza, por lo que son bastante fáciles, pero las ruedas principales vienen en 2 piezas y son bastante complicadas de limpiar. La rueda loca y las ruedas motrices son de varias partes y van bien juntas, pero nuevamente son complicadas y el plástico es bastante suave, por lo que no se necesitaría mucho para dañarlas, por lo que es mejor ir con cuidado con las varillas de lijado al limpiarlas. Algunos de los puntos de fijación están en los dientes guía, lo que no es ideal, pero no soy un experto en molduras y sospecho que Dragon tenía pocas opciones.
Casco:
Decidí comenzar la construcción principal con el casco inferior. Viene en una sola pieza moldeada por deslizamiento y tiene un detalle muy bonito. Varias piezas de suspensión están moldeadas integralmente, sin embargo, hay algunos componentes separados que deben agregarse.
El primero de los fotograbados que se agregó fue la malla de escape y las placas deflectoras. Estos se pegaron con pequeñas cantidades de superpegamento y, cuando estaban completamente endurecidos, se desgastaron con unos pequeños alicates. Estas áreas podrían verse realmente golpeadas, por lo que algunas abolladuras y golpes realmente agregarán un poco de realismo adicional.
La atención luego se vuelve hacia la parte delantera del casco. Hay algunas pequeñas bisagras para las escotillas de transmisión que son increíblemente complicadas de doblar en su lugar. Usé unas pinzas y un pequeño trozo de alambre fino, pero fue frustrante. El soporte para la luz Notek se hizo con varias piezas pequeñas y, cuando se dobló en su lugar, se pegó con superpegamento. La pieza del kit viene en una sola moldura, por lo que la montura debe quitarse, tenga cuidado, ya que sería fácil que la parte vital se apagara y no se volviera a ver.
El montaje de los eslabones de repuesto fue la parte final que se pegó en su lugar. Los StuG III generalmente tenían estos enlaces de repuesto colocados aquí, sin embargo, ninguno está incluido en el kit, lo cual es una pena.
Compartimento de combate:
El siguiente fue el compartimento de combate. Nuevamente, hay numerosas partes de fotograbados aquí, algunas de las cuales eran nuevamente bisagras complicadas. Los descargadores de humo vuelven a ser una asociación entre el fotograbado Voyager y el kit de plástico, y los dispensadores de humo deben retirarse del soporte de plástico. Tal vez pueda distinguir que la mano izquierda tiene un dispensador hueco, eso es porque uno desapareció del banco, por lo que fue reemplazado por un tubo de latón de Albion Alloys y representa una unidad descargada.
La placa de ventilación en la parte trasera estaba montada con pequeños pasadores de latón. Simplemente agregarlo a la parte posterior del compartimiento sería demasiado plano y la parte de plástico sobresaliría demasiado para permitir que la rejilla de almacenamiento se ajuste, por lo que valió la pena el violín.
El barril es de barriles RB, se compró en EBay y era realmente barato, solo un par de libras directamente del fabricante. El escudo de la ametralladora es un asunto de varias partes y se soldó, sin embargo, como es realmente pequeño, terminé perdiendo algunos componentes que se construyeron con papel de aluminio. En estas fotos, está en posición vertical, lo que no es correcto cuando se cerró la escotilla del cargador. Esto se corrigió más tarde.