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En el mamparo trasero, que se atornilla al chasis, se había colocado el zimmerit flexible, que, dada la cantidad de piezas a montar, causaba un quebradero de cabeza. Dondequiera que se instalara un gato o un guardabarros, se tenía que cincelar un espacio para la orejeta de fijación. Sin embargo, el resultado final parece razonable, y fue agradable aplicarle una capa de subpelo para tener una idea del acabado.
La torreta también tenía una capa inferior, la cúpula, como se puede ver, no estaba terminada, pero es posible que deba dejarla para que se coloque una figura dentro de la escotilla. ¡Aún no estoy muy seguro de esto!
Los protectores de escape deben estar "desgastados", pero encajan bien.
Los protectores de las vías se habían quitado previamente y se había hecho un reemplazo con una persiana de aluminio; iba a ser arrancado parcialmente. Se utilizó material para persianas de ventana, pero como la sección transversal de la persiana era ligeramente curvada y demasiado delgada, se pegaron dos piezas con cinta de doble cara, dando el grosor correcto y eliminando la sección curva problemática.
A continuación, la protección resultante se formó correctamente, se taladró para los pernos de fijación y luego se abrochó. Los filetes también se colocaron debajo de las protecciones al final de cada sección.
Pasando a algunos de los elementos más pequeños, las abrazaderas de cable / varillas de limpieza, aunque razonables, tuvieron que modificarse como pretendía con cables de remolque de acero. El extremo de los cables de remolque se mantuvo porque se veía bastante bien, pero las abrazaderas de retención de uno se limpiaron y perforaron para mejorar su aspecto.
Al otro cable se le quitó la abrazadera ya que se iba a sujetar a los grilletes en la parte delantera y trasera del tanque. En lugar de hacer nuevas abrazaderas de retención de varillas / cables, decidí usar los elementos moldeados existentes.
Las abrazaderas se cortaron de los cables y varillas y se limpiaron y quedaron listas para marcar. Se marcaron cinco centros de orificios en las abrazaderas, tres para varillas y dos para cables, y se perforaron inicialmente con un taladro de 1 mm, luego nuevamente con un taladro de dos mm y finalmente con el diámetro de acabado. Luego se limpiaron, listos para probar el tamaño de las nuevas varillas de limpieza.
Las nuevas varillas de limpieza se hicieron con palitos de kebab, que se limpiaron y se redujo el diámetro con papel de vidrio hasta que se redujeron al tamaño y luego se cortaron a la medida. Los extremos se perforaron para aceptar un trozo de cuerda de guitarra, que se parece a una varilla roscada cuando se coloca.