Artículo principal de Dai Williams
Justo antes de empezar ...
Geoff aquí. Solo quería dejar un par de fotos del muy presentable Tanque Ligero Soviético T-18 de Dai justo al frente. ¡Buen trabajo, Dai!
Ahora te toca a ti Dai ...
El tema de esta construcción es el kit del tanque ligero soviético Hobby Boss (modelo 1927).
El T18 fue uno de los primeros tanques de diseño ruso, que apareció en 1927. El vehículo, como su predecesor, el T16, estaba basado en el Renault FT francés, pero usaba una suspensión diferente. Las pruebas con el vehículo no fueron particularmente exitosas, ya que su desempeño en terrenos accidentados y su capacidad para cruzar zanjas dejaron mucho que desear. A pesar de esto, se realizó un pedido de producción y se llevaron a cabo más pruebas para mejorar los problemas de cruce de trincheras. Esto llevó a que se agregara una 'cola' en la parte delantera del vehículo similar a la que ya se llevaba en la parte trasera. Aunque esto de hecho aumentó el ancho de las trincheras que se podían cruzar, interfirió con la visibilidad del conductor y, por lo tanto, se abandonó la idea.
El chasis se desarrolló aún más para producir el arma de asalto SU18. En el momento de escribir este artículo, creo que Hobby Boss puede entregar un kit de esta variante en un futuro próximo.
El kit HobbyBoss
El arte de la caja muestra un vehículo que lleva una ametralladora ligera junto al armamento principal en la torreta. Sin embargo, el kit es ligeramente diferente con lo que parecen ser dos ametralladoras en esta ubicación. Una búsqueda rápida en Internet reveló fotos del T18 con varias configuraciones de armamento en varios tipos de torreta, incluida la que podría construirse a partir de las piezas proporcionadas en el kit. Sin embargo, aquellos que deseen construir la variante particular que se muestra en la parte superior de la caja tendrán un trabajo adicional que hacer.
El kit tiene 120 piezas repartidas en cuatro bebederos con tres piezas separadas para el casco superior e inferior y la torreta. Todos están moldeados de forma limpia, sin rebabas y con solo unas pocas marcas de alfileres de desmoldeo para limpiar. El diseño del bebedero que sostiene las partes de la torreta sugiere que pueden lanzarse otras variantes en el futuro. Además de estas partes, hay dos bebederos de eslabones de vía separados con 59 partes en cada uno. Cada eslabón de la pista tiene solo dos puntos de fijación, por lo que estos se separaron rápida y fácilmente del bebedero y se limpiaron.
Hay un pequeño traste de latón grabado con diez partes para el que no hay alternativas de plástico.
Las instrucciones están en el estilo habitual de Hobby Boss y son claras con diagramas fáciles de seguir.
Solo se ofrece un esquema de color que es un verde oscuro en general. Debo admitir que estoy un poco confundido con respecto al color real que se usa en estos vehículos. Una búsqueda en los distintos grupos de discusión sobre modelos en Internet pareció sugerir dos opciones. Algunos afirmaron que en el período de entreguerras las armaduras rusas se habrían pintado de un color verde conocido como 3B y que esto difería del verde de la guerra conocido como 4BO en que tenía más un tono oliva. Sin embargo, he visto otros que afirmaron que los colores de entreguerras y tiempos de guerra eran de hecho los mismos y que solo la designación del color realmente cambió de 3B a 4BO. Sintiendo que no iba a obtener una respuesta definitiva en el corto plazo, siendo consciente de que el mundo podría terminar en cualquier momento y sabiendo que los efectos del sol, la lluvia, la suciedad y el desgaste general cambiarían el color de todos modos, decidí pintar mi modelo de la misma manera que un vehículo de guerra soviético y terminar con él.