Revisión completa por: Mick Stephen
Introducción al Guerrero ...
La familia de vehículos de orugas Warrior es una serie de vehículos blindados británicos, desarrollados originalmente para reemplazar la antigua serie FV430. El Warrior nació como el MCV-80, "Vehículo de combate mecanizado de los años 1980". Uno de los requisitos del nuevo vehículo era una velocidad máxima capaz de mantenerse al día con el nuevo MBT proyectado, el MBT-80, luego cancelado y reemplazado por lo que se convirtió en el Challenger 1, que el entonces actual FV432 no podía. El proyecto se inició en 1972. GKN Defense ganó el contrato de producción en 1984 y el Warrior fue aceptado para el servicio con el ejército británico en noviembre de 1984. GKN Defense fue comprado por BAE Systems, a través de Alvis plc.
Se fabricaron un total de 789 FV510 y variantes para el ejército británico, y se produjeron 254 de una versión modificada (Desert Warrior) para el ejército kuwaití.
El Warrior incorpora varias características de diseño acordes con la experiencia del campo de batalla del Reino Unido. En particular, no hay puertos de disparo en el casco, de acuerdo con el pensamiento británico de que el papel del vehículo blindado de transporte de personal / vehículo de combate de infantería (APC / IFV) es llevar tropas bajo protección al objetivo y luego brindar apoyo de potencia de fuego cuando han desembarcado. La ausencia de puertos de disparo también permite que se instale una armadura de aplicación adicional a los lados del vehículo, que invariablemente se aplica a los Guerreros involucrados en operaciones activas. La armadura de jaula utilizada en una etapa fue reemplazada en 2007 por una armadura de aplicación "Wrap Two". La armadura básica proporciona protección completa contra municiones de bolas de armas pequeñas.
La tripulación de un Warrior está formada por el conductor, sentado en el casco delantero, y el artillero y el comandante, ambos sentados en la torreta. La sección de infantería embarcada puede tener hasta siete soldados, que están sentados uno frente al otro en el compartimento trasero del casco. El acceso de los pasajeros se realiza a través de un par de puertas en forma de riñón y, en los modelos posteriores, una puerta eléctrica con ariete eléctrico en la parte trasera del casco, en lugar de una rampa desplegable como en el M113 APC y el M2 Bradley IFV de EE. UU. Los vehículos de la sección de guerreros pueden transportar y apoyar a siete soldados totalmente equipados junto con suministros y armas, incluidas varias armas antitanque, durante un día de campo de batalla de 48 horas en condiciones nucleares / biológicas / químicas.
El Warrior es impulsado por un motor Condor Perkins-Rolls-Royce V8 a través de una caja de cambios automática de cuatro velocidades. Es capaz de alcanzar una velocidad de carretera de 46 millas por hora (74 km / h). El Warrior tiene la velocidad y el rendimiento para mantenerse al día con un tanque de batalla principal Challenger 2 en los terrenos más difíciles.
El vehículo está equipado con una torreta GKN Sankey para dos hombres, armada con un cañón RARDEN L21A1 de 30 mm no estabilizado capaz de destruir algunos APC a un alcance máximo de 1,500 metros (1,600 yardas), y un L94A1 EX-34 de 7.62 mm Hughes. Cañón de cadena coaxial para helicópteros. Está equipado con dos grupos de cuatro lanzagranadas defensivas (generalmente utilizados con humo de detección visual e infrarroja - VIRSS).
Todos los vehículos de la sección de infantería Warrior están ahora equipados con radios Bowman, que reemplazaron a las radios Clansman anteriores, para mejorar las comunicaciones, el comando y el control. Cuando se introdujeron por primera vez, los vehículos estaban equipados con miras de visión nocturna intensificadoras de imágenes pasivas. Desde entonces, estos han sido reemplazados progresivamente por visores Thales Optronics Battle Group Thermal Imaging (BGTI) para mejorar las capacidades de lucha nocturna, con un aumento de 8x.
Variantes ...
Vehículo de sección de infantería FV510
Esta es la versión principal operada por el ejército británico, como se describe anteriormente. Se produjeron 489 (incluyendo 105 como plataformas para la movilidad de equipos ATGW, originalmente equipados con MILAN y luego con Javelin).
Vehículo de comando de infantería FV511. 84 de estos fueron producidos.
Vehículo de reparación de combate mecanizado FV512.
Operado por destacamentos REME en batallones de Infantería Blindada. Está equipado con una grúa de 6.5 toneladas más herramientas eléctricas y es capaz de remolcar un remolque con dos unidades de potencia Warrior o una unidad de potencia Challenger. 105 de estos fueron producidos.
Vehículo de recuperación mecanizada FV513 (reparación).
También operado por destacamentos REME en batallones de Infantería Blindada. Está equipado con un cabrestante de 20 toneladas y una grúa de 6.5 toneladas, además de herramientas eléctricas y (como el FV512) es capaz de remolcar un remolque con dos unidades de potencia Warrior o una unidad de potencia Challenger. 39 de estos fueron producidos.
Vehículo de observación de artillería mecanizada FV514
Esto es operado por la Artillería Real como un Vehículo de Puesto de Observación de Artillería (OPV) y está equipado con un Radar de Vigilancia y Adquisición de Blancos (MSTAR) montado en el mástil y un Sistema de Determinación de Posición y Azimut (PADS), con Intensificación e Infraestructura de Imagen. Equipo rojo. El único armamento es la ametralladora de 7.62 mm, ya que el cañón RARDEN de 30 mm se sustituye por un arma ficticia. Esto deja espacio para el equipo de vigilancia y selección de objetivos y, al mismo tiempo, mantiene en gran medida la misma apariencia exterior de un Guerrero estándar para evitar convertirse en un objetivo prioritario. 52 de estos fueron producidos.
Vehículo de comando de batería FV515. Esto es operado por la Artillería Real. 19 de estos fueron producidos.
Guerrero del desierto
Esta fue una versión de exportación adaptada para operaciones en condiciones desérticas hostiles. Estaba equipado con la torreta Delco como se usa en el IFV con ruedas LAV-25, montando un cañón de cadena M242 Bushmaster estabilizado de 25 mm con un cañón de cadena coaxial de 7.62 mm y 2 lanzadores ATGM TOW de Hughes (uno montado en cada lado). En 1993, Kuwait compró 254 vehículos Desert Warrior.
(Fuente: Vehículo blindado con orugas Warrior - Wikipedia )
Durante el ciclo de vida del Guerrero, se aplicaron varios Estándares de Entrada al Teatro (TES) que mejoraron las capacidades de combate y defensivas de los vehículos, dependiendo de las amenazas activas en cualquier teatro de operaciones dado.