Revisión completa por Dave cobarde
Vea la revisión del cuadro Aquí ahora del Tamiya WWI tanque británico Mk.IV macho 1:35
Una nota de Geoff
Pensé que te gustaría ver un par de fotos del Mk.IV completo de Dave y aquí están: ¡nunca sabrías que esta es solo la segunda construcción del kit de armadura de Dave! Buen trabajo ☺.
Antecedentes
Desde finales de 1914, un pequeño número de oficiales del ejército británico de rango medio intentó persuadir a la Oficina de Guerra y al Gobierno para que consideraran la creación de vehículos blindados. Entre sus sugerencias estaba el uso de tractores de oruga, pero aunque el Ejército utilizó muchos de esos vehículos para remolcar armas pesadas, no se pudo persuadir de que pudieran adaptarse como vehículos blindados. La consecuencia fue que el desarrollo temprano de tanques en Gran Bretaña fue llevado a cabo por la Royal Navy.
Como resultado de un acercamiento por parte de los oficiales del Servicio Aéreo Naval Real que habían estado operando vehículos blindados en el Frente Occidental, el Primer Lord del Almirantazgo, Winston Churchill formó el Comité de Naves Terrestres, el 20 de febrero de 1915. El Director de Construcción Naval del Royal Navy, Eustace Tennyson d'Eyncourt, fue designado para encabezar el Comité en vista de su experiencia con los métodos de ingeniería que se consideró que podrían ser necesarios; los otros dos miembros eran oficiales navales y se contrató a varios industriales como consultores. Tantos desempeñaron un papel en su desarrollo largo y complicado que no es posible nombrar a ningún individuo como el único inventor del tanque, aunque el gobierno británico luego otorgó premios en efectivo proporcionales a aquellos que consideró haber contribuido. Su primer diseño, Little Willie, se ejecutó por primera vez en septiembre de 1915 y sirvió para desarrollar la forma de la pista, pero se siguió rápidamente un diseño mejorado, más capaz de cruzar trincheras, y en enero de 1916 el prototipo, apodado "Madre", fue adoptado como diseño para los futuros tanques. Los modelos de producción de tanques "masculinos" (armados con cañones navales y ametralladoras) y "femeninos" (que solo llevan ametralladoras) continuarían luchando en la primera acción de tanques de la historia en el Somme en septiembre de 1916. Gran Bretaña produjo unos 2,600 tanques de varios tipos durante la guerra.
El primer tanque en participar en la batalla fue designado D1, un británico Mark I Male, durante la Batalla de Flers-Courcelette (parte de la ofensiva Somme más amplia) el 15 de septiembre de 1916.