Abotonando….
Bien, antes de unir las dos mitades del fuselaje, tenemos que hacer dos cosas más.
En primer lugar para montar el tubo de escape, que fue rociado en Alclad Jet Exhaust en el interior y acero inoxidable en el exterior; todas estas piezas también se combinaron perfectamente y encajaron donde deberían dentro del fuselaje increíblemente bien.
En segundo lugar, estaba un poco preocupado por el hecho de que la aeronave se sentara en la cola, así que agregué un peso cómodo en la nariz usando una hoja de plomo.
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