Escala 1:32
Diseñado para: Tamiya 1:32 F-16CJ Fighting Falcon (Bloque 50)
Revisado por james vaitkevicius
Nuestro agradecimiento a Isradecal por proporcionar la muestra de revisión. Consíguelo aquí en: www.isradecal.com
Información de fondo…
Creo que el F-16 Fighting Falcon no necesita presentación para nadie en el mundo de la aviación. Originalmente producido por General Dynamics y ahora por Lockheed Martin, se han vendido alrededor de 4,400 variantes en todo el mundo a más de 25 países. Fue diseñado y se destacó como un caza liviano y en el año posterior se desarrolló como un avión de combate multifunción y es probable que esté en servicio con la USAF hasta 2025.
Uno de los países que Lockheed Martin exportó este avión de combate es Israel, que obtuvo el primer éxito de combate aire-aire con cualquier F-16 contra un helicóptero Mi-8 sirio en 1981. Desde 1981 hasta la actualidad, unos 362 F-16 han ha sido entregado a Israel en un programa llamado "Peace Marbel" y el F-16D Block 40 "Barak" es el tema de esta revisión.
El F-16D "Barak" entró en servicio con la Fuerza Aérea de Israel en 1993 e incluía lo siguiente:
- Cabina modificada con una nueva pantalla repetidora HUD trasera.
- Tina de bañera de color negro y asientos con nuevas luces para operaciones nocturnas.
- Nuevas ruedas grandes del tren de aterrizaje, patas y puertas de bahía.
- Dos cajas de paja y bengalas en lugar de tres a cada lado de la columna dorsal.
- Nueva entrada grande del intercooler en el lado de babor.
Por lo tanto, Isracast recomienda que el Tamiya F-16 CJ (Block 50) se utilice como un kit de donación para acomodar este increíble kit de conversión de resina. Por favor vea nuestro Aquí ahora (revisión de inspección temprana) para este kit de resina donde puede ver cuáles fueron los pensamientos iniciales de nuestro editor sobre el kit. Ha habido muchas revisiones del Tamiya F-16 CJ en línea o en otras revistas, por lo que esta revisión se concentrará en la conversión de resina y cómo se integra con el kit de donantes. Tengo la intención de terminar el modelo en el Escuadrón "El Escorpión" del 105 de la base de la Fuerza Aérea de Hatzor, Israel.