Por Thomas “Richthofen” Polkeman y Geoff Coughlin
Un nuevo lanzamiento de Revell Alemania es la versión con dos asientos del Eurofighter Typhoon monoplaza lanzado en 2006. Es básicamente el mismo kit que el monoplaza, con un bebedero adicional que incluye piezas para la segunda cabina.
La caja contiene 6 bebederos de plástico gris claro y uno transparente.
El detalle de la línea del panel está finamente empotrado y parece bastante preciso con la máquina real. No olvide que si desea modelar este kit, su SMN tiene un fantástico conjunto completo de fotografías internas y externas en el Biblioteca de referencia de fotografías (¡No encontrarás esos en Internet! Ed). Algunos de los bebederos tienen un exceso de destello alrededor de algunas de las partes; por ejemplo, tanques de caída, pero esto será fácil de quitar con un bisturí.
Habiendo construido el monoplaza hace unos años (Geoff) notó algunos problemas con este kit y todos parecen ser evidentes en este relanzamiento como un T1 biplaza. En resumen son:
- Falta de detalles precisos de la cabina / toldo en la plataforma trasera. Esto es un problema mucho mayor con el F2 sin el juego trasero y con uno en el T1 la cabina debería verse mucho mejor
- Problemas de ajuste alrededor del ensamblaje de la admisión de chorro: un área bastante compleja y perderá algunos de esos bonitos detalles trazados. Busque en el mercado de accesorios un reemplazo de resina, estamos seguros de que hemos visto al menos uno disponible para resolver este problema y mejorar todo el aspecto del interior de admisión.
- Ajuste del freno de velocidad: está bien que se muestre abierto, aunque un poco poco realista, pero deberá verificar el ajuste en su kit si cierra el freno de velocidad. Geoff tuvo que cerrar el freno con ciano y volver a trazar la línea de unión.
- Ubicación complicada de las patas del engranaje principal: tenga cuidado de que el ángulo de las patas del engranaje principal sea preciso. La inclinación natural de la parte del kit es sentarse en un ángulo demasiado agudo (inclinado demasiado hacia adentro). Esto se puede rectificar con cuidado y algunos cortes y fraguado cuidadosos con ciano.
Volviendo al nuevo T1 Biplaza…
Se incluye una hoja de instrucciones bien estructurada, habitual en Revell, que sigue el conocido enfoque de diagrama de etapas ampliado. Sin embargo, planifique bien su proyecto para que pueda dejar cualquiera de los pequeños subconjuntos como el toldo, las armas y el tren de aterrizaje hasta el final del proceso de pintura para evitar dañar y arruinar su arduo trabajo.
Piezas claras ...
Las transparencias claras son finas y claras. El dosel tiene la línea de costura del molde a lo largo y esto es casi inevitable cuando se crean piezas transparentes de buena calidad. Sin embargo, aunque será necesario eliminarlo, es un proceso bastante indoloro si tiene cuidado. De nuevo, tu Banco de Técnicas muestra cómo se puede hacer esto si necesita un novillo.
Historias…
Una gran variedad de tiendas que incluyen tres tanques de caída debajo de las alas, LGB para aviones de ataque terrestre y varios AAM según la configuración que desee.
Calcomanías ...
La hoja de calcas tiene el estilo y la calidad típicos de Revell con dos versiones para el Typhoon. Uno para el Escuadrón No. 17, RAF Coningsby y FW 73 “Steinhoff” GAF Laage / Rostock con marcado especial por 5 años del Eurofighter en servicio. La calidad se ve bastante bien con la hoja que se imprime en Italia, aunque las calcomanías tienen un acabado liso y valdrá la pena rociar un barniz brillante sobre ellas cuando estén secas antes de agregar el acabado final elegido (¿liso?). Esto reducirá en gran medida la visibilidad de la película de la calcomanía. (Echa un vistazo a la construcción de Geoff del reciente Airfix de Havilland Sea Vixen en Termino ahora) donde muestra exactamente cómo se hace esto).
En general…
Bueno, ahora tenemos al menos un Eurofighter Typhoon T1 de dos asientos y esta es una gran noticia, así que gracias a Revell por seguir adelante y reacondicionar el kit para completar el paquete. Queda por ver si los 'problemas' en el kit original se han corregido, pero la mayoría parece no haberlo sido. Una buena selección de opciones de calcomanías, especialmente el esquema de aniversario de la Luftwaffe en el que estás buscando algo un poco diferente en tu gama de aviones 'grises'. La inclusión de otro asiento eyectable muy bien detallado mitigará en gran medida los claros problemas con los detalles inexactos en la plataforma trasera.
Este kit todavía está recomendado sin embargo.
Geoff C. y Thomas “R” P.