Ref Kit: A06106
Precio alrededor £ 24.99 GBP (febrero de 2019)
Repase con Geoff Coughlin
Obtén este impresionante kit aquí ahora en Airfix
¡Este es el segundo de los Hawker Sea Furies, la nueva herramienta en escala 1:48 y bienvenido! Se incluyen tres nuevos esquemas de calcomanías, así como varios tanques de caída y bastidores de cohetes y proyectiles debajo de las alas.
Lo más fácil de hacer es mostrarte lo que está incluido y podrás ver por ti mismo lo que se ofrece esta vez.
Revisión de video
¡Gran arte de caja una vez más!
Marcas
• Esquema 1: VW645 Sydney, agosto de 1955
• Esquema 2: FB11 803 Squadron Royal Canadian Navy 1948
• Esquema 3: Sea Fury FB. MK50 No 860 Escuadrón Royal Dutch Navy - Aerobats.
Calcas
La calidad se ve muy bien en todos los aspectos. Según la experiencia reciente, estas nuevas hojas de calcomanías se encuentran entre las mejores que existen en mi opinión. Tuve una gran experiencia con las calcas incluidas en el Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6
Aquí está mi resumen ...
geoff c
SMN Quick Summary calificación con estrellas de 5
DESTAQUE | CLASIFICACIÓN DE ESTRELLAS (de cinco) |
---|---|
Calidad de moldeado | **** |
Nivel de detalle | **** |
Exactitud | **** |
Instrucciones | *** |
Calcas | ***** |
Elección del tema | ***** |
En general | **** |
Aquí hay un poco sobre Hawker Sea Fury
El Hawker Sea Fury es un avión de combate británico diseñado y fabricado por Hawker Aircraft. Fue el último caza propulsado por hélice que sirvió en la Royal Navy, y uno de los aviones de producción de un solo motor alternativo más rápidos jamás construidos. Desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial, el Sea Fury entró en servicio dos años después de que terminó la guerra. Resultó ser un avión popular entre varios ejércitos en el extranjero y fue utilizado durante la Guerra de Corea a principios de la década de 1950, así como contra la invasión de Cuba por Bahía de Cochinos en 1961.
El desarrollo del Sea Fury se inició formalmente en 1943 en respuesta a un requisito de guerra de la RAF, por lo que el avión se llamó inicialmente Fury. Cuando la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin, la RAF canceló su pedido del avión; sin embargo, la Royal Navy vio el tipo como un avión de transporte adecuado para reemplazar una gama de aviones cada vez más obsoletos o mal adaptados operados por Fleet Air Arm. El desarrollo del Sea Fury prosiguió y el tipo comenzó a entrar en servicio operativo en 1947.
El Sea Fury tiene muchas similitudes de diseño con el anterior caza Tempest de Hawker, ya que se originó a partir de un requisito para un "Light Tempest Fighter"; Tanto las alas como el fuselaje del Sea Fury se originan en el Tempest, pero se modificaron significativamente. Los Sea Furies de producción estaban equipados con el potente motor Bristol Centaurus y armados con cuatro cañones Hispano V montados en las alas. Aunque originalmente se desarrolló como un avión de combate aéreo puro, el Sea Fury FB 11 definitivo era un cazabombardero, y el diseño también se consideró adecuado para esta misión.
El Sea Fury atrajo pedidos internacionales como portaaviones y como avión terrestre; fue operado por países como Australia, Birmania, Canadá, Cuba, Egipto, Alemania Occidental, Irak y Pakistán. El tipo se comportó bien en la Guerra de Corea, luchando eficazmente incluso contra el caza a reacción MiG-15. Aunque el Sea Fury fue retirado por la mayoría de sus operadores militares a fines de la década de 1950 a favor de los aviones propulsados a chorro, un número considerable de aviones vieron un uso posterior en el sector civil, y varios permanecen en condiciones de volar en el siglo XXI como patrimonio y carreras. aeronave. (Fuente: Wikipedia)