Con frecuencia me desvío de las instrucciones del kit por varias razones. Sin embargo, en estas instrucciones la secuencia de montaje parece estar muy bien pensada y creo que merece la pena seguir más de cerca. En lugar de estar ensamblado en dos mitades, el fuselaje debe estar formado por dos lados, una parte superior y una inferior, por lo que no habrá una unión central para limpiar que estropee ninguno de los detalles. Creo que este modelo puede ensamblarse mejor de la misma manera que un kit Wingnut 1:32 con un enfoque modular para la construcción y pintura que se requiere en lugar de la secuencia más habitual de `` ensamblar y luego pintar ''.
Las instrucciones están bien diseñadas y siguen el estilo posterior de hoja de instrucciones de Airfix con las posiciones de algunas de las piezas reparadas recientemente que se muestran en rojo, que es algo que personalmente me gusta. ¡Estas instrucciones contienen no menos de 108 pasos! Sin embargo, algunos de estos pueden omitirse dependiendo de si las alas deben modelarse extendidas o plegadas, y si el tren de aterrizaje debe modelarse elevado o bajado. Ya sea que elija tener las alas extendidas o dobladas, se requerirá una pequeña cirugía en el kit para quitar algo de plástico de las raíces de las alas. Si se elige la opción de extender las alas, será necesario perforar agujeros de localización en el fuselaje y se requerirá un taladro de 2 mm.
Hay tres opciones de marcado, una para una máquina de la Royal Air Force, otra para una máquina del Royal Naval Air Squadron que sirve a bordo del HMS Sheffield y otra para una máquina en servicio con la Royal Australian Air Force. Las referencias de pintura son solo para colores Humbrol, por lo que es posible que deba traducirlas a su marca de pintura preferida si desea usar algo diferente. Las instrucciones de pintura están a todo color. Tenga en cuenta que las dos máquinas británicas se muestran con alas 'sombreadas con sombra' con los dos juegos de colores de camuflaje en las alas superior e inferior que son diferentes. Aunque los colores reales impresos en la hoja de instrucciones se ven exactamente iguales en ambos juegos de alas, los diferentes colores que se utilizarán están claramente etiquetados. No son tan claros los colores que se utilizarán en las superficies del fuselaje y la cola, ya que no están etiquetados. Asumiría que estos deberían ser los colores utilizados en las superficies superiores de las alas, pero comprobaría esto antes de comenzar a pintar.
Las transferencias en sí se ven muy bien. Están en buen registro y son mates. Hay algunas áreas de la película portadora que pueden ser difíciles de disfrazar (como las que están dentro de las cajas que delinean los pasillos de las alas y entre algunos de los códigos del fuselaje). Puede ser mejor intentar quitarlos antes de aplicar las transferencias para evitar el temido "plateado" o quizás enmascarar y rociar las marcas. Habiendo completado un Airfix Spitfire Mk XII, descubrí que sus transferencias responden muy bien a los agentes de configuración de transferencia Micro Sol y Micro Set.
Al ser un biplano, el Walrus deberá estar manipulado para obtener lo mejor del kit. Se incluye un diagrama de aparejos de colores. Cualquier orificio perforado para asegurar los cables de aparejo deberá perforarse antes de ensamblar el modelo, ya que la mayoría de las posiciones de aparejo serán inaccesibles después.
Por el momento, debo admitir que no sé cuál es la mejor forma de proceder con el aparejo. He visto aviones de la Primera Guerra Mundial a escala 1:48 montados perforando agujeros en parte del camino a través de la parte inferior del ala superior y hasta el final a través del ala inferior. Luego, se pega alambre o hilo elástico en los orificios debajo del ala superior y se tensa a través de los orificios en el ala inferior antes de fijarlo en su lugar con pegamento. Esto deja un trabajo de limpieza en la superficie inferior del ala inferior, pero he visto a muchos modelistas lograr buenos resultados con este método. Sin embargo, la mayoría de los kits de biplanos tienen alas sólidas. Este kit tiene mitades superior e inferior separadas para cada ala dejando un vacío entre las dos mitades. Si bien es posible perforar hasta el final a través de las alas, el espacio entre las dos mitades puede dificultar el paso de un alambre o hilo por completo. ¡Creo que se necesitará algo de experimentación aquí antes de decidir cómo abordar esto!
Conclusión
Este parece un gran kit. Está bien detallado y será un modelo grande e impresionante. Puede que no sea el más fácil de los proyectos y probablemente se lo recomiende a los modeladores con algunos biplanos amañados detrás de ellos. Esto no es de ninguna manera una crítica al kit Airfix, solo se debe a la naturaleza compleja del avión original.
La limpieza de las marcas de alfileres en el interior del fuselaje puede resultar tediosa (aunque una vez que haya instalado algunas de las piezas de prueba, es posible que algunas de ellas estén ocultas a la vista, por lo que puede que no resulte ser un trabajo tan oneroso). como se ve a primera vista). Sin embargo, creo que cualquier esfuerzo realizado para limpiarlos valdrá la pena.
La morsa probablemente también proporcionará a aquellos a los que les gusta la intemperie en sus modelos un gran lienzo sobre el que trabajar. Estos aviones operaron en algunas condiciones bastante difíciles y se habrían visto bastante estropeados muy rápidamente en servicio.
En el momento de escribir este artículo, creo que Eduard ha producido varios juegos de grabados, así como algunas piezas de repuesto de resina destinadas a este equipo. ¡Una verificación rápida de precios mostró que agregar todos estos podría costar mucho más que el precio original del kit! Aparte de quizás un juego de cinturones de seguridad y quizás algunas máscaras precortadas para lidiar con las ventanas de forma extraña en el dosel de la cabina, no puedo ver mucho que deba agregarse o reemplazarse en este momento.
Algunas morsas han sobrevivido en museos de todo el mundo y un rápido rastreo por Internet ha revelado varios conjuntos útiles de fotos de 'Walkaround' para aquellos que deseen agregar más detalles. También entiendo que Mushroom Models está a punto de reimprimir su título en Walrus, lo que también puede resultar útil para los modeladores.
Espero poder construir este kit en un futuro próximo.