In-Box Browse con Paul O'Donovan
Los zepelines de clase Q fueron operados tanto por el ejército alemán como por la marina. Aunque los bombardeos son su actividad más conocida, la mayoría de los vuelos realizados por las naves navales fueron patrullas sobre el Mar del Norte y el Báltico. La clase quedó obsoleta en 1917 y la mayoría de las naves que no se habían perdido por accidentes o por acción del enemigo habían sido desmanteladas a fines de septiembre de 1917. Los últimos sobrevivientes fueron LZ 50 (L 16), que habían sido relegados a tareas de entrenamiento y naufragó en la base de Nordholz el 19 de octubre de 1917.[5] y LZ 46 (L 14), que llevó a cabo 42 misiones de reconocimiento y 17 ataques a Gran Bretaña. Sobrevivió a la guerra y fue destruido por su tripulación el 23 de junio de 1919. (Información proporcionada por Wikipedia)
El kit
Takom nos ha traído dos versiones del Zeppelin. La clase P, que es más corta y de la que hablaré hoy, la clase 'Q'.
El kit viene empaquetado en una caja resistente que mide 300 x 200 x 75 de profundidad con un bonito diseño que representa al modelo en un esquema de camuflaje. Sin embargo, no dejes que la caja te haga pensar que se trata de un kit pequeño. Mide 510 mm de largo.
Al abrir la tapa, lo reciben tres corredores de estireno fundidos en un resistente plástico gris medio. Cada uno de los cuales se empaqueta por separado. Las compuertas del bebedero son bastante gruesas en las partes más grandes, más refinadas en las más pequeñas, como las hélices. Dicho esto, no parece que los puntos de ubicación comprometan la pieza y se requerirá una limpieza mínima. Los moldes son muy suaves. Además, un corredor transparente para los soportes del modelo, un traste grabado y una hoja de calcas. Las instrucciones son un pequeño folleto de 210 x 140 mm que consta del desglose de las piezas, 13 etapas de construcción y 5 opciones de marcado. Cuatro en acabado lino y uno camo. (El camo aparece como una versión 'qué pasaría si'). Las leyendas de pintura se refieren a la gama de pinturas Ammo.
Así que los corredores...
Bebedero 'A' tiene las mitades delanteras, estabilizadores horizontales y varias partes para las góndolas. Las mitades del fuselaje son agradables y gruesas, por lo que no hay que temer por la resistencia del avión una vez ensamblado.
Para los estabilizadores, las nervaduras me parecieron bastante pronunciadas. Ahora, esa podría ser solo mi opinión, no soy un experto aquí, pero teniendo en cuenta la escala, parece un poco demasiado elevado.
El bebedero 'C' tiene solo las dos mitades traseras que tienen un grosor similar a las mitades delanteras del bebedero 'A'.
El bebedero 'D' tiene los dos soportes de cuna moldeados en plástico transparente. Probablemente pintaría el mío con tal vez un color metálico.
Sprue 'E' es la sección adicional que hace que esta versión sea más larga que la Clase P.
También se incluyen las llanuras de la cola, la parte inferior y las góndolas. Los detalles de la góndola también se ven bien. Sin embargo, los paneles vidriados están fundidos con las partes principales de la góndola.
Un solo traste de grabado incluye 48 piezas que consisten principalmente en accesorios de góndola y soportes para los motores. Esta parte de la construcción debe ser divertida. Las piezas están unidas por puntos de ubicación muy finos. El traste en sí tiene un respaldo adhesivo.
Las calcomanías son muy sencillas y consisten solo en cruces negras y números de serie, por lo que no hay tediosas plantillas aquí. Están muy bien impresos, tienen buen color y se sienten agradables y delgados.
Entonces, mis pensamientos entonces. Me gusta mucho este kit. Es algo completamente diferente, de buen tamaño y lo estaré apilando muy pronto. Creo que las partes grabadas presentarán un desafío, especialmente al intentar colgar las góndolas, por lo que se necesitará algo de paciencia aquí. (Y sin café durante una o dos horas antes) Lo que creo que será la creación del kit estará en la pintura. Tratar de replicar el trabajo de parches del material es algo que también espero con ansias. Agregue el desgaste a eso y si todo está bien, será un gran modelo. Mire este espacio y espero traer el artículo terminado pronto.
Un pensamiento final de mi parte...
Me quito el sombrero ante Takom yendo fuera de pista con sus súbditos. Construí la torreta Yamato hace aproximadamente un año y realmente la disfruté. Date un paseo por el lado salvaje y prueba uno de sus kits si no lo has hecho antes, son muy divertidos.
Saludos a todos por ahora
Pablo O'D.
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