Ref: 72010
Precio alrededor: $ 12.00 Canadiense (julio de 2013)
Mi más sincero agradecimiento a Iliad Design por proporcionar nuestra muestra de revisión: obtenga esta hoja de excelente calidad aquí ahora en www.iliad-diseño.com
Un poco sobre Iliad Design ...
Tuve la suerte de conectarme con Bob Migliardi en Iliad Design y me ha enviado algunas hojas de calcomanías nuevas que producen, ¡y también de gran calidad! Iliad Design también produce libros y tablas de colores y le recomiendo encarecidamente que visite su sitio web arriba para ver exactamente lo que se ofrece.
Hoja 72010
Esta es una hoja inusual y muy bienvenida para algunos coloridos aviones 'Milestone' presentados, esta vez en 1:72. La calidad parece ser excelente con buenos blancos sólidos en las 'estrellas y barras', así como las excelentes letras 'YIPPEE' para la parte inferior del P-38. Los códigos, cuando corresponde, se ven bien y opacos, al igual que los colores restantes en las marcas. La película portadora parece ser muy delgada y con un mínimo exceso a la vista. El detalle es de muy alta calidad con todas las marcas en perfecto registro y alineación.
La precisión se ve perfecta a mis ojos y también obtienes algunos esquemas muy interesantes que cubren no menos de 5 aviones:
- B-24H, el 1000º B-24 que salió de la línea de montaje de Ford Willow Run el 3 de noviembre de 1943. El avión fue asignado posteriormente al 455º BG, 743º BS y rebautizado como PITHONU CENSORED. Gris oliva estándar sobre gris neutro con una demarcación ondulada
- El B-1000 número 17 construido por Douglas Aircraft Plant en California. Este B-17G fue posteriormente rebautizado como "Rene III" y voló 53 misiones con el 457th BG antes de perderse el 21 de marzo de 1945 en una misión a Hopsten, Alemania.
- El P-5,000 número 38 construido recibió un esquema de color especial y se llamó "YIPPEE". Fue volado para una variedad de eventos publicitarios antes de ser reacabado y enviado al extranjero. Asignado al 5 ° FG, 475 ° FS de la Quinta Fuerza Aérea en junio de 431, se perdió el 1944 de enero de 29 debido a un accidente aéreo probablemente en Filipinas.
- El 10 Grand Thunderbolt, P-47D-30 44-20441, tal como apareció en su lanzamiento en Farmingdale el 20 de septiembre de 1944. Fue asignado al 79º FG, 87º FS 12º Fuerza Aérea donde fue codificado X97. Se perdió el 21 de diciembre de 1945 en una colisión en el aire con un B-24 sobre la Bahía de Nápoles. La aeronave es en general de metal natural con un área antirreflejos de color verde oliva en la parte superior del fuselaje.
- El Hellcat número 10,000 en entrar en servicio. Este F6F-5 fue entregado al VDF-87 a bordo del USS Ticonderoga en mayo de 1945. El avión es en general Sea Blue Gloss.
Instrucciones
La hoja de instrucciones está a todo color y tiene perfiles claros que indican la ubicación de todas las marcas.
Muy recomendable
geoff c