Ref. kit: L4819
Reseña de Geoff Coughlin
Un poco de trasfondo del T-33
Es solo algo sobre la forma: personifica muy bien la era, el Lockheed T-33A Shooting Star.
El Lockheed T-33 Shooting Star (o T-Bird) es un avión de entrenamiento a reacción estadounidense. Fue producido por Lockheed y realizó su primer vuelo en 1948 pilotado por Tony LeVier. El T-33 fue desarrollado a partir del Lockheed P-80 / F-80 comenzando como TP-80C / TF-80C en desarrollo, luego designado T-33A. Fue utilizado por la Marina de los EE. UU. Inicialmente como TO-2, luego TV-2, y después de 1962, T-33B. A partir de 2015, los ejemplos construidos en Canadá todavía estaban en servicio con la Fuerza Aérea Boliviana.
El T-33 ha servido en más de 30 naciones y continúa operando como entrenador en fuerzas aéreas más pequeñas. Canadair construyó 656 T-33 con licencia para servicio en la RCAF — Fuerzas Canadienses como CT-133 Silver Star, mientras que Kawasaki fabricó 210 en Japón. Otros operadores incluyeron a Brasil, Turquía y Tailandia, que utilizaron ampliamente el T-33.
El kit Great Wall Hobby (GWH)…
Fue una obviedad para mí comprar este kit para que lo construyéramos en SMN y ese es el plan mientras escribo estas palabras: el modelo está volando a través del Canal de la Mancha hacia Franck O., quien lo construirá. ¡Esté atento a What's New-Aircraft-Build Now para eso!
Entonces, ¿qué obtienes?
Esta versión presenta el Lockheed T-33A (versión anterior) y, como tal, conserva esas líneas elegantes tan típicas del tipo.
Componentes principales
Piezas de plástico gris nítidas sin flash y con líneas de panel finamente trazadas: un buen comienzo. El diseño del fuselaje es convencional y las tomas separadas parecen que deberían encajar bien.
La bañera separada de la cabina tiene un bonito detalle en relieve y a esto se le agregan los paneles de instrumentos principales muy prolijos con sus biseles de instrumentos elevados precisos. Los diales son calcomanías que se colocan detrás de cada panel.
Las alas son excelentes con la opción de aletas caídas que tienen nervaduras internas limpias y agradables. Los pozos del equipo principal están muy bien detallados y tienen una profundidad bastante realista.
Los traseros también tienen elevadores separados que también se pueden colocar.
Los tanques de punta de ala tienen buena forma, ¿no te encantan?
Tren de aterrizaje
Aquí hay un detalle muy impresionante con ruedas que tienen partes planas moldeadas. El detalle del buje es excepcional y, dado que la nariz y las ruedas principales son características reales del tipo, esto es una ventaja real.
Escalera de acceso
Un toque muy agradable este, que muy a menudo se suma al aspecto del modelo terminado; ¡También es una pieza de moldura impresionante!
Partes claras
Transparente, bien moldeado y sin imperfecciones con buena forma. Curiosamente, no hay una línea de costura del molde a lo largo del dosel, lo cual es un logro dada la forma del artículo.
Instrucciones
Se incluye una instrucción desplegable de varias páginas con las conocidas vistas explosionadas de cada subconjunto. Se incluye una hoja separada con algunas enmiendas, así que asegúrese de estudiarlas bien antes del montaje.
Se incluye una magnífica hoja A3 plegable en color con unos fantásticos dibujos de perfil de todos los colores en todos los aspectos que muestran las instrucciones de pintura y la ubicación de las calcomanías.
Se incluyen algunos grandes esquemas y su única dificultad será decidir cuál elegir. USAF, AF alemán y AF italiano están todos en la hoja de calcas ofreciendo posibilidades muy diferentes.
La hoja de calcomanías está bien impresa con todas las marcas registradas y es de esperar que se apliquen bien al modelo; A mí me parecen un poco opacos, pero espero que eso no sea un problema en lo que respecta a la aplicación.
SMN Resumen rápido Calificación de estrellas de 5
DESTAQUE | CLASIFICACIÓN DE ESTRELLAS (de cinco) |
---|---|
Calidad de moldeado | **** |
Nivel de detalle | *** |
Exactitud | **** |
Instrucciones | *** |
Calcas | **** |
Elección del tema | **** |
En general | **** |