Ref.Kit: 32025R
Precio alrededor € 150.00 (£ 119.00, $ 167.00)
Reseña de Geoff Coughlin (Junio 2016)
El paquete HpH ...
No estoy seguro de si está familiarizado con los kits de HpH, pero este es un resumen de lo que se ofrece:
• Componentes principales de resina
• Detalles extensos en todas las áreas del paquete
• Fotograbado de piezas que cubren muchas de las áreas más pequeñas
• Fotograbado en color (por Eduard) para los paneles de instrumentos de la cabina
• Cánones de latón torneados
• Arnés de tejido (por HGW)
• Dosel transparente
• Máscaras de dosel
• Hoja de calcomanías de calidad
• CD con instrucciones.
Observaciones generales…
He incluido fotos de todas las piezas y puede ver que este es un producto de calidad según todos los estándares.
Los componentes principales están bien fundidos en resina con un fino detalle de línea de panel empotrado y remaches que deberían funcionar bien en escala 1:32. La mayoría de las piezas tienen un exceso de flash y, por supuesto, muchas de las piezas más pequeñas tienen bloques de moldura para quitar. Esto es normal y no supone ninguna dificultad porque HpH ha tenido mucho cuidado para intentar facilitar esta tarea siempre que sea posible, especialmente en las partes más finas; observe las áreas anchas y delgadas de exceso de resina en algunas de las partes 'más planas'.
Por lo que puedo ver, casi todas las partes están bien moldeadas con poca o ninguna distorsión y esto es un buen augurio para la compilación completa que seguirá en breve, así que esté atento a Build Now para eso.
Fotograbado
Esto es extenso, no menos de tres trastes que cubren una gran cantidad de partes más pequeñas que agregarán una cantidad significativa de delicadeza a su modelo.
Grabado fotográfico en color
Un bonito detalle este, para añadir un traste de color de PE realizado por Eduard. A veces, esto puede ser problemático para hacer coincidir el color del fondo con el de las partes de color PE, pero eso no es un problema aquí, ya que el panel principal es negro, lo que le permite pintar el resto de la cabina según sea necesario sin choques.
Latón torneado
Está muy bien producido y se verá muy bien en el modelo completo, mucho mejor que los cañones de pistola de plástico.
Arnés de asiento de tela
HGW está haciendo grandes avances en estos días, produciendo excelentes cinturones de tela que se ven geniales en escala 1:32 y estos no son una excepción.
Canopy
Moldeado en dos partes es importante, como puede ver aquí: desea ver todos los detalles de la cabina. Sin imperfecciones y sin distorsiones.
Calcas
Se incluye una hoja de calcomanías decente para:
MiG-15bis, 147.GIAP VVS, Fuerza Aérea Soviética, Base Aérea Kubinka, 1952
MiG-15bis, 351.IAP, Major AM Karelin, Corea, 1952
La calidad se ve bien, el color es sólido y todas las marcas están registradas; es bueno que se incluyan muchas plantillas, ya que esto ayudará a romper el acabado potencialmente monótono.
Instrucciones
Estos se suministran en un CD, aunque puede descargar un PDF directamente desde el sitio web de HpH. No soy un gran admirador de las instrucciones proporcionadas de esta manera, aunque puedo ver que es una forma de reducir el costo y ayudar a mantener el costo de todo el paquete dentro de lo razonable.
Las instrucciones en sí mismas son muy buenas, con una combinación de fotos de las diversas secciones de construcción in situ y también dibujos; todo tiene alrededor de 36 páginas, tan completo seguro.
En resumen
Los kits de HpH son complejos y tienen una gran cantidad de detalles y, para muchos, ese es el atractivo. Solo hemos construido su Supermarine Walrus (en las páginas de HpH de Finished Now) y Julian hizo un trabajo fantástico con eso, aunque no fue sin prueba. Este nuevo MiG-15 Bis se ve muy bien y, por lo que he visto aquí, es muy recomendable. Como digo, tenga cuidado con la construcción completa y veremos qué hace Julian S con ella a medida que avanza.
geoff c
SMN Resumen rápido Calificación de estrellas de 5
DESTAQUE | CLASIFICACIÓN DE ESTRELLAS (de cinco) |
---|---|
Calidad de moldeado | **** |
Nivel de detalle | ***** |
Exactitud | **** |
Instrucciones | **** |
Calcas | **** |
Elección del tema | ***** |
En general | **** |
Un poco sobre el MiG-15
El Mikoyan-Gurevich MiG-15 (en ruso: Микоян и Гуревич МиГ-15; nombre de informe de la OTAN: "Fagot") era un avión de combate desarrollado por Mikoyan-Gurevich OKB para la Unión Soviética. El MiG-15 fue uno de los primeros aviones de combate exitosos en incorporar alas en flecha para lograr altas velocidades transónicas. En el combate sobre Corea, superó a los aviones de combate de alas rectas que fueron relegados en gran medida a roles de ataque terrestre, y fue rápidamente contrarrestado por el similar F-86 Sabre estadounidense de ala en flecha. El MiG-15 se menciona a menudo, junto con el F-86 Sabre norteamericano, como el mejor avión de combate de la Guerra de Corea y entre los mejores aviones de combate de todos los tiempos.
Cuando se refinó en el MiG-17 más avanzado, el diseño básico volvería a sorprender a Occidente cuando demostró ser efectivo contra cazas supersónicos como el F-105 Thunderchief y el McDonnell Douglas F-4 Phantom II en la Guerra de Vietnam de la década de 1960.
Se cree que el MiG-15 fue uno de los aviones a reacción más producidos jamás fabricados; se fabricaron más de 12,000. La producción extranjera autorizada puede haber elevado la producción total a más de 18,000. El MiG-15 permanece en servicio con la Fuerza Aérea de Corea del Norte como entrenador avanzado.