Ref: 03965
Reseña de Geoff Coughlin (Diciembre 2015)
Precio alrededor: £ 16.99 GBP
Nuestro agradecimiento a Revell por proporcionar nuestra muestra de revisión. Los kits de modelos de Revell están disponibles en todos los buenos minoristas de juguetes y modelos. Para más detalles visite www.revell.de/es
El LFG Roland C.II, generalmente conocido como Walfisch (Ballena), fue un avanzado avión de reconocimiento alemán de la Primera Guerra Mundial. Fue fabricado por Luft-Fahrzeug-Gesellschaft GmbH.
El C.II tenía una resistencia mucho menor que los aviones comparables de su época. Presentaba un fuselaje monocasco construido con una piel exterior de dos capas de tiras delgadas de madera contrachapada en ángulo entre sí (conocido como diseño de Wickelrumpf o "cuerpo envuelto"). Este tenía un arrastre más bajo y una mejor resistencia por peso que el típico de la época, pero era relativamente lento y costoso de construir. (Este enfoque se desarrolló aún más en el Mosquito de Havilland de la Segunda Guerra Mundial).
El fuselaje profundo llenó completamente el espacio vertical entre las secciones centrales del panel del ala, eliminando cualquier necesidad de puntales de cabane comúnmente usados en biplanos, y le dio a la aeronave su apodo de "ballena". Los puntales y los cables se redujeron, sin sufrir la penalización de peso de las alas en voladizo, como las que se usaron en los pioneros Junkers J 1 totalmente metálicos a fines de 1915. Incluso hubo algún intento de colocar las alas en el fuselaje para eliminar el espacio de aire muerto. , una característica prominente ausente de los concursantes del Trofeo Schneider de la década siguiente. El ingeniero a cargo del diseño fue Tantzen, quien fue alumno de Ludwig Prandtl, el fundador de la aerodinámica matemática y quien introdujo el concepto de capa límite.
El C.II estaba propulsado por un solo Mercedes D III de 160 CV (120 kW), que proporcionaba una velocidad máxima de 165 km / h, un techo de 4000 my una autonomía de cuatro horas.
Ya tenemos una compilación del Wingnut Wings Roland C.II en 1:32 que puede ser útil como referencia ...
Puede recordar que Dave Coward construyó un Roland C.II a partir del lanzamiento del kit WW con muy pocas modificaciones, casi desde la caja y puede ver ese modelo en la Páginas de Wingnut Wings en Finished Now. Aquí tienes una foto para que veas lo bien que quedó.
El Kit Revell
Cualquiera de ustedes que haya construido modelos biplanos de la gama de escala 1:48 de Eduard sabrá que, por regla general, son grandes construcciones, están bien detalladas y el ajuste de las piezas también suele ser genial, ¿qué no le va a gustar? Bueno, ese es el caso aquí, ya que Eduard ha cooperado con Revell y ha suministrado su kit Roland C.II con Revell agregando una nueva y atractiva hoja de calcomanías además de instrucciones de nuevo estilo.
Caja y contenido
El arte de la caja de Revell suele ser lo suficientemente impresionante y ese es el caso aquí: una imagen de un Roland C.II en una pelea de perros con aviones aliados sobre el frente occidental.
Entremos
Bebederos de color gris claro bien moldeados suministrados y tomando los componentes principales en primer lugar, están bien labrados, con un acabado suave típico del tipo con detalles finos en relieve y buenos niveles de otros detalles en todos los ámbitos. No se aprecia ninguna distorsión en las partes principales y un ajuste seco de las secciones de fusibles sugiere un ajuste decente; la impresión inicial es una de piezas de detalle que irán a conformar un bonito modelo representativo en escala 1:48. No hay evidencia real de exceso de flash en las piezas suministradas en este kit.
Cabina e interior
Esta es una máquina de la era de la Primera Guerra Mundial y los detalles interiores son inevitablemente simples y comedidos. Lo que hay, como verá en las fotos, es auténtico y está muy bien hecho.
Otras observaciones
- Las unidades del tren de rodaje están bien detalladas y el modelo parece asentarse correctamente cuando se ve desde diferentes ángulos
- La pistola principal superior es sólida y es posible que pueda encontrar un ejemplo más refinado de alguien como Master Model que produce impresionantes reemplazos de latón.
- El motor está lo suficientemente bien detallado como para crear suficiente interés, especialmente porque la mayor parte del cuerpo del mismo está oculto debajo del fuselaje delantero.
- los elevadores están moldeados cerrados y se necesitará alguna cirugía si planea desplazarlos en las alas y el plano de cola.
Partes claras
Las partes transparentes se ven claras y sin defectos.
Instrucciones
Las instrucciones de Revell se ven bastante diferentes esta vez, ¡color, creerías! La ubicación de las piezas es clara, pero la codificación de pintura de color es solo para pinturas Revell. Tendrá que combinar su propia elección de pinturas si elige otro color. La secuencia de construcción es bastante estándar y lógica, pero muchos modeladores se separarán del orden indicado para adaptarse a su experiencia.
Calcas
Se incluyen opciones para dos aviones alemanes:
Roland C.IIa "Walfisch", Frente Occidental, finales de 1916 (el de la boca de tiburón)
Roland C.II “Walfisch”, Frente Occidental. Otoño de 1916
Conclusión
Este es un gran tema y es bueno tener el Roland C.II disponible en escala 1:48. Este modelo proporcionará a todos los fanáticos militares, especialmente a aquellos interesados en aviones de la Primera Guerra Mundial y temas de aviones alemanes, una nueva gran adición a su colección.
El modelo en sí parece estar bien diseñado desde el ajuste seco / de prueba. El moldeado es bueno y el detalle está bien en mi opinión.
geoff c
SMN Resumen rápido Calificación de estrellas de 5
DESTAQUE | CLASIFICACIÓN DE ESTRELLAS (de cinco) |
---|---|
Calidad de moldeado | **** |
Nivel de detalle | *** |
Exactitud | **** |
Instrucciones | *** |
Calcas | **** |
Elección del tema | **** |
En general | **** |