Caja y contenido
Revell persiste con cajas bastante endebles que sin duda son baratas de producir pero no tan buenas para proteger el contenido. Dicho esto, la obra de arte suele ser muy buena y, por lo tanto, está aquí y el contenido de la caja no está dañado. Vayamos adentro…
Todos los bebederos blancos están bien empaquetados y no hay daños aparentes, aunque odio el plástico blanco, es más difícil trabajar con él (las líneas de unión son más difíciles de ver, al igual que las imperfecciones y cualquier trabajo de reparación) que el gris, pero esa es una vista personal. Tomando los componentes principales primero, están muy bien labrados con una textura suave que debería verse bien debajo de la pintura. No se observó ninguna distorsión y un ajuste seco del fuselaje promete un ajuste decente. De hecho, la cabina principal está dividida en varias piezas, así que espero que todo vaya bien, pero por el ajuste en seco no hay razón para pensar que el ajuste sea algo más que razonable.
Detalle del remache: ¿dónde está?
La única preocupación inmediata al mirar el brazo de cola, la aleta y el fuselaje en general es la falta de detalles de remaches en la superficie. Una cosa que distingue al Lynx es la gran cantidad de remaches en forma de cúpula en todo el fuselaje, pero no están incluidos y eso es una verdadera lástima. Puede que esto no te preocupe en absoluto y está bien, pero sería una negligencia por mi parte no mencionarlo aquí. Recuerde que Airfix logró esto muy bien en escala 1:48 de su nuevo lanzamiento Lynx no hace mucho tiempo. Sin embargo, hay muchos aspectos positivos en este kit, ¡así que entremos en ellos!
Detalle bebederos
Cuando empiezas a examinar los bebederos que contienen todas las partes más pequeñas, empiezas a tener una idea de que esta versión es muy impresionante. La cabina se ve muy detallada con marcos internos completos, asientos y paneles de instrumentos, así como consolas. Este último no tiene el detalle del dial moldeado (un poco extraño en esta escala), pero Revell proporciona calcomanías de colores para los diales del panel que deberían verse bien cuando se sientan junto al detalle de la parte elevada.
El interior de la cabina trasera está muy detallado con tejido acolchado y detalles del engranaje del rotor del motor en el techo. A eso se suman algunos aparatos y equipos electrónicos geniales que harán que esta área se destaque si dejas las puertas abiertas.
Curiosamente, el interior de la cabina trasera se ensambla un poco como el enfoque Airfix con paredes laterales y techo detallados que se cierran en estilo 'clamshell', por lo que si se ajusta bien, este sistema debería funcionar bien.
El último elemento interior para comentar es el gran MG que se encuentra en la puerta abierta, completo con cinturón / alimentación de munición. La pistola en sí está bien, pero con algo de trabajo y la intemperie debería verse bien.
Almacenes y armas
Se incluyen torpedos antibuque / submarinos Mk.46 y misiles antibuque Sea Skua, que se ven bien formados y detallados. Sus rieles / ensamblaje de lanzamiento se verán y agregarán bastante interés a su modelo terminado.
Partes claras
En bolsas separadas, las piezas transparentes son excepcionalmente claras y están bien moldeadas y, si algo como su modelo Halifax debería encajar perfectamente, ¡esperemos que sí!
Instrucciones
Las instrucciones de Revell siguen su formato habitual de etapas explosionadas e insinúan el gran nivel de modelado que tendrá la secuencia de montaje de 97 etapas. La ubicación de las piezas es clara, pero la codificación de pintura de color es solo para pinturas Revell. Sin embargo, se proporcionan los nombres de los colores y esto le ayudará a combinar su propia elección de pinturas. Las instrucciones parecen ser claras y, aunque este es un kit bastante detallado en términos de recuento de piezas, la construcción parece lógica.
Calcas
Las calcas parecen de muy buena calidad pero puedo escuchar los gritos desde lejos ya lamentando el hecho de que solo obtienes marcas de la Armada Alemana y una de esas es una 'Especial' que es muy impresionante pero va a ser compleja de aplicar. Se dan buenas instrucciones en la hoja de calcomanías, así como las instrucciones para este esquema. Si opta por la alternativa simple, tendrá un helicóptero gris / blanco, ciertamente un poco simple. No parece descabellado que un par de Lynx de otro brazo aéreo hayan aparecido en la hoja, de hecho, ¿quizás un avión danés? Ciertamente, la saturación y el registro del color son buenos y todas las marcas son precisas y nítidas en sus detalles; la película portadora también se ve mínima y eso es genial.
Conclusión
Al leer mi reseña, puede parecer que estoy un poco decepcionado con este lanzamiento, no tanto ... por tu dinero, obtienes un modelo de gran apariencia que está extremadamente bien detallado y no romperá tu banco. Por alrededor de £ 20.00 GBP, apenas puedes conseguir un luchador de la Segunda Guerra Mundial Tamiya 1:48 por este tipo de dinero, pero Revell te ofrece una gran caja llena de diversión y diversión de modelado para crear un modelo impresionante de Westland Lynx por aproximadamente el mismo desembolso. Seguro que la guinda del pastel habría sido esos remaches moldeados y un par de opciones de calcomanías adicionales, pero aparte de eso, no se puede criticar lo que se ha proporcionado. Obviamente, construiremos este nuevo modelo en un futuro cercano y podrá ver claramente cómo va todo junto, ¡así que esté atento a Novedades y Construya ahora para eso!
Apéndice de Revell Lynx
Por Jamie Haggo
Parece que Revell ha incluido un bebedero adicional para el Royal Navy HMA. 8 que apunta a futuras versiones. A TIENE. 3 saldrá a principios de 2013, sin embargo, aún está por verse si tendrá este bebedero.
De todos modos, volvamos a esta caja y al misterioso bebedero. Habiéndolo mirado de cerca, creo que un HMA. Se pueden construir 8. Lo primero que notará es una cola separada, el avión de la Royal Navy tiene una cola plegable para estiba a bordo de los destructores Tipo 42 (las perchas son lo suficientemente grandes en las fragatas T-22 y T-23 como para no doblarse) pero la cola El mecanismo de brazo y pliegue tendrá que construirse desde cero. Sin embargo, este debería ser un trabajo sencillo, especialmente si está armado con el compañero de libros de banco de SMN.
La nariz es una inclusión obvia, pero también está la cámara PID (dispositivo de identificación pasiva). Les obvios pero igualmente necesarios son todos los bultos y golpes para el RHWR, el equipo ESM de cultivo naranja y el bloqueador de infrarrojos. Los detectores de lanzamiento IR SAM también están allí, pero no pude encontrar los dispensadores de paja, con suerte veremos algo de bronce para ellos en algún momento.
Una buena inclusión es el polipasto de rescate, que no siempre está instalado, ya que el Lynx no está diseñado principalmente como una máquina SAR, pero generalmente se instala por si acaso, también es la forma en que insertamos tropas mediante cuerdas rápidas. Esta broca está finamente detallada y bien moldeada y la usaré con seguridad.
Hay otras cajas negras que son para la parte delantera de la cabina trasera, estas no siempre están montadas y viendo que no hay instrucciones, las referencias serán vitales.
Este bebedero adicional es muy bienvenido, pero necesitará algunas habilidades de construcción de scratch, buenas referencias y algunas marcas personalizadas para aprovecharlo al máximo. Aparte de eso, ¡solo espere a que se lance el kit adecuado!
SMN Resumen rápido Calificación de estrellas de 5
DESTAQUE | CLASIFICACIÓN DE ESTRELLAS (de cinco) |
---|---|
Calidad de moldeado | **** |
Exactitud | **** |
Instrucciones | **** |
Calcas | ***** |
Elección del tema | **** |
En general | **** |
geoff c