Partes plásticas
El desglose de las piezas significa que se planean varias variantes del F-16 o que Tamiya se ha dado la opción de expandirse; Espero que lo primero, dado a las letras del bebedero. Estas opciones se utilizan en el kit tal cual con diferentes opciones de panel, como las antenas de nariz IFF. Dicho esto, el fuselaje superior está dividido en la popa de la cabina para permitir equipar variantes de uno o dos asientos; han hecho lo mismo con sus kits 1:48 y, sin embargo, todavía esperamos un biplaza ...
El bebedero principal, A, tiene alas de una pieza, la mayoría de los componentes del fuselaje, la cola y la bañera. La calidad de la moldura es asombrosa, con detalles de paneles muy finos, detalles de cabina asombrosos, bordes realmente finos donde sea necesario y partes pequeñas intrincadas, como el tren de aterrizaje y varias antenas.
Las partes transparentes son cristalinas, y el dosel tiene una costura de moldura apenas perceptible, y si me detuviera allí, diría que esta fue la mejor moldura en un F-16 de pequeña escala que he visto en mi vida. Sin embargo, hay una serie de "sin embargo". La nariz está dividida horizontalmente, por lo que deberá tener cuidado para alinearse; la admisión del motor, lamentablemente, tiene profundidad pero no tiene representación de compresor en su superficie trasera lisa; el asiento eyectable es muy normal (aunque se incluye una figura de piloto decente); y el escape del motor no tiene detalles interiores más allá de los pétalos del postcombustión. En general, el plástico en la caja es de clase mundial y tiene la mejor calidad de detalles de superficie que he visto, pero hay una serie de omisiones y simplificaciones excesivas, y eso sin comenzar con los principales problemas de este paquete.
Armas / Tiendas
Se le proporcionan 2 misiles AIM-120C AMRAAM y AIM-9M Sidewinder muy bien moldeados. También en los bebederos hay 2 Sidewinders AIM-9X, aunque estos no se mencionan en las instrucciones, ni los 2 pilones del ala principal, que debe tenerse en cuenta no vienen con sus soportes estabilizadores. Sin embargo, eso es todo; no hay otras torres o almacenes. Y eso, sugeriría, no es lo suficientemente bueno para un modelo de lo que se supone que es F-16CJ.
Instrucciones y calcomanías
Hay 3 hojas de instrucciones desplegables. Primero está la hoja de instrucciones principal, que lo lleva a través del modelo en 20 etapas. Los colores acrílicos de Tamiya se destacan en toda la construcción y, como era de esperar, la construcción comienza en la cabina. La secuencia de construcción parece lógica en general, con el plástico excedente claramente identificado, al igual que las opciones de detalle, incluida la necesidad de quitar los talones de las cápsulas de orientación montadas en la entrada (¡frustrante!). Me gusta particularmente la secuencia del tren de aterrizaje que se muestra en la Etapa 6. La guía de pintura y marcado está en una segunda hoja, con las 3 opciones, cada una con vistas laterales y dos opciones que comparten vistas superior e inferior. Opciones, oh sí, estas son:
- 5o Comandante de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea del Pacífico, Base Aérea de Misawa, Japón 2010.
- Comandante del ala de caza 52, Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE), Base Aérea de Spangdahlem, Alemania, 2011.
- Líder del 79th Fighter Squadron, 20th Fighter Wing, Tiger Meet Version, Buckley Air Force Base, Colorado, EE. UU., Agosto de 2001.
No puedo evitar sentir que las opciones no son exactamente originales, aunque tal vez eso refleje la escasez de opciones para la variante CJ. Sin embargo, las calcomanías están registradas y hay una serie de plantillas y marcas de carteles internos; También hay calcomanías para cinturones de seguridad, si desea usarlas en lugar del piloto. Además, hay calcomanías de armas en vivo de excelente apariencia para los 4 misiles. Sin embargo, en la misma hoja, obtienes marcas para el equipo principal que esperarías que llevara un CJ; Daña misiles, tanques de combustible, cápsulas de orientación y una cápsula ECM. Por lo tanto, es desconcertante que estas armas y equipos no estén incluidos en el kit. Absolutamente desconcertante. Esto es especialmente así porque la tercera hoja desplegable proporciona información general sobre el F-16, desde el desarrollo en adelante. Es de destacar la descripción de la progresión del MSIP y las variantes del F-16, que es una descripción de la artillería compatible con el F-16; esto es casi una broma, ya que no hay indicaciones sobre cómo se puede modelar un F-16CJ específico de función a partir de lo que se obtiene en la caja.
Resumen
Para mí, como modelo de esquema del F-16CJ, creo que Tamiya ha producido lo que podría ser el último modelo definitivo en escala 1:72. No habría dicho que el mercado lo está pidiendo a gritos, pero establece el punto de referencia en varias áreas y está a la altura de los mejores de cualquier kit en esta escala. El problema es que, a pesar de su excelencia, solo puede producir una versión "desnuda" de lo que dice en la caja. Además, un F-16 operativo sin tanques es raro, por lo que la omisión de estos no es algo que se pueda perdonar. Creo que la única vez que ve un F-16 sin tanques es para una prueba de aire posterior al mantenimiento o una pantalla de aire, por lo que podría modelar fuera de la caja en esa premisa, aparte del hecho de que un F-16 no funcionaría. cualquiera de las dos funciona con misiles vivos. Así que, en resumen, sin tiendas y con lagunas en los detalles alrededor de las tomas y el escape, este kit excepcional es un paquete muy, muy decepcionante. Solo espero que Tamiya tenga un plan para agregar el nivel mínimo de tiendas en futuros boxings; tal vez hubo una falla épica en el departamento de herramientas, el bebedero de las armas se dañó sin posibilidad de reparación y el calendario de lanzamiento tuvo que cumplirse por razones de marketing ...
SMN Resumen rápido Calificación de estrellas de 5
Tamiya Lockheed Martin F-16CJ [Bloque 50] Fighting Falcon 1:72