Ref.Kit: 32017
Precio alrededor de USD $ 69.00
Reseña de Geoff Coughlin (Mayo 2014)
Nuestro agradecimiento a Wingnut Wings por proporcionar nuestra muestra de revisión. Obtenga este kit y todos los otros estupendos kits de la gama WW aquí ahora en: www.wingnutwings.com
Tenemos múltiples construcciones de kits Wingnut Wings… Simplemente revise su área Finished Now en SMN y haga clic en Wingnut Wings debajo de Aircraft.
Referencia…
Recomiendo encarecidamente una visita a Sitio web propio de Wingnut Wings ya que contiene una gran cantidad de información sobre el tipo, así como sugerencias y consejos para crear sus kits, ¡su sitio web es casi tan impresionante como sus kits!
Un poco de trasfondo
El Roland D.VI era un avión de combate alemán construido al final de la Primera Guerra Mundial. Perdió un vuelo con el Fokker D.VII, pero la producción siguió adelante de todos modos como seguro contra problemas con el Fokker.
El Roland D.VI fue diseñado por Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG), (cuyos aviones se fabricaron bajo el nombre comercial "Roland" después de 1914 para evitar confusiones con el Luftverkehrsgesellschaft MBH (LVG)) a fines de 1917, con el prototipo siendo el avión número 1000 construido por LFG, volando por primera vez en noviembre de 1917. El D.VI era un biplano de una sola bahía que descartaba el Wickelrumpf (literalmente "cuerpo envuelto") patentado por LFG-Roland, o fuselaje semi-monocasco, construido con dos capas de tiras delgadas de madera contrachapada, envueltas diagonalmente alrededor de una forma masculina para crear una "media carcasa", que se utilizó en aviones LFG anteriores como el Roland C.II, DI y D.II en favor de los igualmente inusuales (para uso aeronáutico ) Construcción de Klinkerrumpf (o de clinker) donde el fuselaje se construyó con finas tiras de abeto superpuestas sobre un marco de madera clara. La visibilidad para el piloto era buena, mientras que la aeronave tenía una maniobrabilidad superior a la media.
El kit Wingnut Wings
Sin duda, estaremos construyendo este modelo para SMN (Aaron Scott ahora lo tiene), ¡así que esté atento a las novedades y compile ahora para eso!
Todo en este paquete rezuma calidad: las instrucciones ultra claras con útiles opciones de pintura de color se muestran hasta las imágenes de época del tipo que revelan tanto en términos de opciones de intemperismo e ideas de acabado.
Vale la pena echar un vistazo a las otras revisiones de Here Now que hemos completado para la gama de kits Wingnut Wings; aprenderá mucho sobre el enfoque que esta compañía adopta para los lanzamientos de sus productos y cuán amigables con los modeladores la mayoría de ellos. están.
Aquí hay algunas observaciones sobre el plástico que se ofrece en la caja:
- Detalle de superficie - este es un detalle excelente, finamente levantado y grabado en todos los ámbitos; un buen ejemplo es el detalle de la superficie texturizada interna
- Desglose de piezas - muy lógico y armado con su libro de instrucciones muy claro, incluso aquellos de ustedes que son nuevos en la Primera Guerra Mundial y el modelado de biplanos deberían poder hacer un buen trabajo con este kit
- Detail - las ametralladoras son un gran ejemplo de esto, realmente muy finamente moldeadas y cuando están pintadas y desgastadas se verán impresionantes. Otros ejemplos son los cilindros del motor y otros pequeños detalles: consulte las fotos adjuntas en las cuadrículas de la galería y verá a qué me refiero.
- Flash mínimo - casi no hay exceso en este kit y eso siempre es genial, ya que significa que puede continuar rápidamente con su construcción en lugar de estar siempre limpiando las líneas de costura del molde y eliminando el exceso de plástico
- Ubicando ranuras en las alas - estos hacen que el posicionamiento de los puntales sea mucho más sencillo de lo que sería de otro modo; Los orificios pretaladrados siempre se ofrecen en los kits de WW, la alineación a menudo puede resultar difícil, pero en general, yo (y el equipo) hemos descubierto que todo parece ir bien para lograr una alineación precisa. Tuvimos algunos problemas con el Fokker D.VII de este fabricante a ese respecto, pero tal vez fue solo ese kit, ya que es un lanzamiento temprano en la gama.
- Partes claras - muy claro y sin imperfecciones - el ajuste suele ser excelente en mi experiencia.
Fotograbado
Hay un bonito y pequeño traste de fotograbado para usar con el arnés de seta, la mira de la pistola, la chaqueta MG perforada y otras piezas pequeñas.
Calcomanías e instrucciones
Los libros de instrucciones de WW son simplemente los mejores del mercado, sin excepción. Alta calidad en todos los aspectos y para mí lo que realmente distingue a WW es que si sigue la secuencia de construcción sugerida y las etapas, su modelo debe construirse exactamente como se pretende y ayudarlo a pintar las piezas en el momento más apropiado, agregando subconjuntos. y detalles en una etapa lógica, todo muy impresionante. Con demasiada frecuencia, si siguió la secuencia de construcción del fabricante como se sugiere en sus instrucciones, tendrá piezas dañadas y un modelo que es mucho más difícil de pintar y terminar, ¡sin remedio!
La calidad de las calcomanías es muy alta y la experiencia previa ha demostrado que estas calcomanías quedan bien cuando se aplican a la superficie de alto brillo habitual. El color, el registro y la elección son excelentes, con no menos de 5 opciones de marcado incluidas para varias máquinas Jasta y una para un avión visto en McCook Field, EE. UU. En 1920. Esta cantidad de opciones parece bastante estándar ahora con los kits de WW: qué bueno es ¿ese?
SMN Resumen rápido Calificación de estrellas de 5
DESTAQUE | CLASIFICACIÓN DE ESTRELLAS (de cinco) |
---|---|
Calidad de moldeado | ***** |
Exactitud | ***** |
Nivel de detalle | ***** |
Instrucciones | ***** |
Calcas | ***** |
Elección del tema | ***** |
En general | ***** |
geoff c