Partes plásticas
En primer lugar, Eduard ha aprendido la lección y los bebederos ahora contienen todas las piezas que necesita para construir el kit sin piezas de PE. En otras palabras, el mamparo del asiento del piloto está allí en plástico, por lo que en caso de que este kit se lance en la edición económica de fin de semana, no enfrentará ningún problema con una pieza faltante.
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Me impresionó bastante la tecnología de moldeo de Eduard actual. El kit contiene piezas con detalles súper finos (el palillo del piloto o las costuras en las superficies de control), así como detalles que le ahorrarán mucho tiempo o dinero, ya que no necesitará comprar un reemplazo de resina; sí, los tubos de escape sí lo son. hueco.
Partes claras
Son claros como el cristal. No es muy delgado, pero lo suficientemente delgado para mostrar los detalles de la cabina incluso con la capota cerrada. El efecto ojo de pez apenas se nota en la parte superior de la burbuja. La parte posterior de la navaja sufre un poco más, pero sigue siendo aceptable para una parte tan relativamente pequeña y compleja.
Calcas
La hoja principal ha sido impresa por Cartograf y este es uno de los pocos lugares en esta revisión donde puedo usar la palabra “impecable”. Las otras dos hojas más pequeñas con esténciles han sido impresas por Eduard. La calidad de la impresión es muy buena, la mayoría de las etiquetas son legibles.
Instrucciones
La guía de construcción y pintura sigue el alto estándar de Eduard tal como lo conocemos: papel fino, impreso a todo color. Lo que me llamó la atención es el enfoque de Eduard para distinguir entre pasos individuales diferentes entre el fuselaje y las opciones de marcado. Aunque está impresa como una edición, la guía de montaje contiene dos juegos completos de instrucciones. Eso significa que no hay notas al margen para todas las pequeñas diferencias de dientes que apenas puede detectar y, por lo tanto, un riesgo muy reducido de usar una pieza incorrecta en un lugar incorrecto. ¡Pulgares hacia arriba!