Números de referencia: Pistas verdes de Rusia (A MIG-2009) (A MIG-2007)
Tamaño de botella: 60 ml
Precio alrededor € 4.50 ($ 5.00USD, £ 3.52GBP)
Reseña de Bill Curtis (Marzo de 2016)
Nuestro agradecimiento a AMMO of Mig Jimenez por proporcionar nuestras muestras de revisión. ¡Consígalos aquí ahora!
Pensamientos iniciales ...
Cuando me pidieron que revisara estos productos, inicialmente dije que no, gracias porque había tenido algunos problemas en el pasado con las imprimaciones acrílicas. Me persuadieron de probarlos y estoy feliz de haberlo hecho, ya que ambos productos se rocían bien sin diluir hasta obtener un acabado duro.
Creo que el secreto para usarlos es doble; la primera es agitar bien el frasco. Hay un rodamiento de bolas en su interior que mientras se agita se puede escuchar, no se detenga cuando lo escuche sino que continúe por un buen rato (valdrá la pena). El segundo es en la aplicación, rocíe la pintura inicialmente con solo una pista, progrese alrededor del sujeto y acumule la pintura lentamente y, a medida que el color comience a hacerse evidente, se puede aplicar un poco más espeso, pero no se exceda.
El texto de la botella aconseja dejar secar durante un día, pero apliqué un poco de calor de un secador de pelo para acelerar las cosas y ver si tenía alguna reacción adversa, ninguna hasta ahora.
A continuación apliqué un lavado de esmalte sobre las superficies laterales para ver si se levantaba o tenía otros efectos, nada ... así que apliqué otro un poco más pesado de lo normal y la pintura resistió esto también.
Continuando ... Pasé el pincel en seco sobre la pintura (después de que se secaron los lavados) y usé el pincel más pesado de lo habitual, pero la imprimación no se vio afectada.
Le di la vuelta a la torreta y con papel de lija le quité un poco de pintura y como con otras esta no se enrollo sino que solo se desprende según el lijado normal.
Apliqué el green a una torreta que no había sido lavada pero que había sido manejada un poco, así que para mí esta imprimación se adhirió como lo hizo fue realmente bueno.
En la cartilla de la pista ...
Cuando rocié la pista, la apliqué un poco más densa que la primera vez, bajó bien y se secó hasta obtener un buen acabado.
Aunque las botellas contienen información sobre cómo agitar y secar, no menciona la forma de aplicación, lo que creo que sería una adición útil.
Conclusiones
Mi imprimación de elección ha sido durante algún tiempo Mr Surfacer 1200, que al secarse deja una capa dura y agradable, pero tiene el inconveniente de un olor fuerte durante la aplicación y el secado. La cartilla de Mig no tiene este problema; el aerógrafo se limpió con agua inicialmente y fue seguido por Ultimate Airbrush Cleaner para un trabajo terminado.
Entonces, en general, ¿cómo califico este producto? ¡Magnífico! y lo usaré ya que el acabado es excelente y con la ventaja adicional de que el color es el color de la capa base del vehículo, lo que ahorra tiempo y capas de pintura. Probé una revisión rápida usándolo con un pincel y se aplica muy bien construyendo capas para obtener un bonito acabado de color sólido.
Así que puedo decir honestamente que Mig ha creado un producto de primera clase que, por mi parte, usaré en el futuro y espero que lo pruebes y estoy seguro de que estarás tan satisfecho como yo con él.
Muy recomendable
Bill C.