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Cada envío tiene una 'galería' de miniaturas en las que puede hacer clic para ver una imagen ampliada y leer el texto breve que describe el modelo, ¡disfrútelo!
Este fue construido como un poco de diversión dada la oportunidad de participar en Luft 46 '¿y si?', particularmente el balkenkreuz de 2 colores en la banda de Defensa del Reich.
Este es el segundo de estos kits que he construido; son muy agradables y van juntos sin problemas. La construcción es esencialmente OOB. Las marcas están enmascaradas o de la caja de repuestos. Me complació mucho encontrar a los 'Huckebeins' en lo más profundo de ese lugar.
El telón de fondo se inspira en la conocida foto del Tifón en Melsbroek. El hangar se habría beneficiado de ser más profundo y tener una pared trasera, pero las limitaciones de espacio lo impidieron.
Craig W.
Espero que te guste…
osvaldo v.
Aquí está mi modelo de avión favorito. Acabo de terminar este 1:48 TA-4J Skyhawk. Fue construido usando 2 kits.
Los cuadros Hasegawa y Classic Air se combinan utilizando mucha resina del kit CA para actualizar las áreas de la cabina y los huecos de las ruedas. Me tomó varios meses completarlo, pero en general estoy contento con el aspecto.
¿Espero que os guste también?
Paul T.
Aquí está mi HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II.
La cabina se reforzó con piezas fabricadas a partir de cero y 2 asientos de resina de Wolfpack. Las bahías de electrónica son de Aires.
La pintura se realiza con pinturas Gunze Aqueous sobre una imprimación negra Alclad. Las calcomanías son de un juego de posventa de Xtradecal.
¿Espero que te guste?
René VDH.
Aquí está mi hidroavión GWH Devastator a escala 1:48. En la vida real, solo se construyó uno. Éste tenía un acabado de metal natural. El que construí estaba pintado con los colores operativos de un Devastator normal.
El kit es muy fácil de construir y tiene detalles muy finos. El único problema es que es imposible apilar todas las partes de vidrio una encima de la otra en posición abierta. En general, simplemente un buen kit.
El modelo fue pintado con pintura Gunze, degradado con lavado de Mig Productions y terminado con una capa plana de Alclad.
¿Espero que te guste?
René vd H.
Espero que te guste…
Alexander P.
Aquí hay un enlace a Página de FB de Alexander
Aparte de las máscaras de dosel, esto se ha construido directamente de la caja sin extras. El efecto de astillado se logró mediante el método estándar de una capa inferior de Alclad II Duraluminium y aplicando Maskol con un fragmento de esponja antes de aplicar la capa superior (principalmente en la pasarela en las raíces de las alas y alrededor de la cubierta de la ametralladora), y en otras partes utilizando líquido de astillado, como alrededor de las cubiertas del motor y las ruedas.
Alrededor del ala y algunas zonas del cuerpo se utilizaron varios lápices de intemperie mojados en agua y trabajados con un pincel, junto con varios pigmentos, para lograr los diferentes tonos y un efecto blanqueado / polvoriento. Se usó extensamente un lápiz de intemperismo de aluminio a lo largo de las líneas del panel y se usaron pigmentos en los neumáticos.
En general, este es un kit bastante avanzado, pero aún al alcance de los novatos que quizás hayan practicado con algunos elementos más pequeños antes de avanzar a algo más grande.
David P.
Esta es la construcción de la que estoy más orgulloso. Es el T-28D Trojan escala 1:48 de Roden. Compré el kit en la Aviation Megastore aquí en Holanda y, por alguna razón, realmente me atrajo mucho y lo comencé de inmediato. El kit en sí no es muy detallado con líneas de panel profundas y, por lo tanto, decidí probar algo nuevo y comencé mi primera gran aventura fascinante. Para esto utilicé “Rosie the Riveter” de Petr Dousek, que creo que es la mejor herramienta que tengo en la caja de herramientas.
Encontré una foto muy antigua de un troyano de la Royal Thai Airforce en la red con un surco agudo e inmediatamente supe que este era el indicado. Necesitaba hacer algunas calcas por mi cuenta y tuve que pintar la boca del tiburón, pero todo funcionó.
He utilizado las siguientes pinturas / extra del mercado de accesorios con este kit:
- Juego de cabina Aires 4576 (¡ajuste perfecto, excelente!)
- Tren de aterrizaje SAC
- Motor de resina vectorial (¡19 piezas!)
- Pinturas Gunze
- lavado mig
El ajuste de este kit es realmente bueno, quedé bastante impresionado. Solo tuve algunos problemas con la capota, esto necesitaba algunos recortes en la parte inferior. ¡Oh, antes de que me olvide, usa MUCHO plomo en la nariz para este!
Para pintar, después de hacer una sombra previa de la línea del panel con negro mate, utilicé los colores base que se recomiendan para los colores de Vietnam (camuflaje SEA). Estos son H303 / H309 / H310 / H311 que son acertados. Luego tomo una versión más clara de cada uno de los mismos colores para aclararlo y rocío cada centro de cada panel de manera aleatoria, de modo que no todos los paneles tengan la misma apariencia. Luego aclaro la pintura una vez más y rocío el centro de cada panel nuevamente, pero ahora me quedo mucho más cerca del centro de cada panel. ¡Y eso es!
¡Espero que les guste mi bebé y les deseo a todos mucha diversión con este gran y creativo pasatiempo!
Saludos cordiales, Jeroen Burger
Equipo: Caza estelar Hasegawa 1:48 TF-104G
Este kit fue construido con una cabina de posventa y un escape de Aires. Los detalles dentro del dosel se construyeron desde cero.
Como todos mis modelos últimamente, este recibió una primera capa de imprimación negra Alclad.
La pintura utilizada es Gunze Aqueous que pulverizo en capas muy finas, casi translúcidas. De esta forma puede crear varios tonos de color sin mezclar pintura. Se realizó un sombreado con tonos más claros de los colores básicos.
El naranja de los tanques de punta estaba pintado con una base de blanco en la parte superior, desteñido a amarillo en la parte inferior. La naranja se construyó en capas delgadas hasta que se alcanzó el efecto deseado.
Kit de calcas y pinturas de Gunze como de costumbre.
René van der Hart
para permitirme construirlos desde cero. Mientras entraba en una caja de acrílico, decidí suspender la parte inferior del techo de la parte superior de la caja. Las fotos podrían ser mejores, ¡pero no soy fotógrafo!
Todo lo mejor
Mike Moore
Usé el kit Dynavector a escala 1:48, y es mi primera construcción formada por vacío. Los frenos de aire son versiones CMK diseñadas para el kit Airfix y, como tal, se requirió un poco de retoque (en realidad también son de gran tamaño, pero dan el efecto deseado.
El blanco anti-flash es de White Ensign Models (quienes lamentablemente ya no están en el negocio, así que necesito averiguar dónde conseguir más para el Airfix que planeo construir en una fecha posterior. El nivel de intemperismo se basa en el foto (y otras de una línea de tiempo similar en la historia de la estructura del avión). Usé lavados Humbrol y pastas Tamiya para obtener el efecto. Las diversas líneas de detalle de la superficie se agregaron usando un lápiz HB según corresponda. Las calcomanías eran una mezcla de las suministradas por Dynavector y Airfix, para obtener la mejor y más precisa representación de las plantillas.
La construcción tomó aproximadamente 4 meses con algunas semanas de paradas muertas (generalmente para descubrir cómo proceder). Espero que te guste.
Mi última finalización. El Airfix escala 1:48 'TSR2'.
Un kit clásico que demostró ser desafiante y gratificante, así como uno que necesita cuidado en la construcción.
Utilicé 'reforzadores' de colada para hacer un ajuste más fuerte de las juntas largas del fuselaje y 'espaciadores' delgados de plástico para ayudar a obtener una alineación nivelada de las secciones de la superficie superior.
El modelo se imprimó en gris Mr.Surfacer seguido de varios tonos blancos de Mr.Hobby Aqueous Acrylics. Las áreas NMF son esmaltes Xtreme Metal y más sombras añadidas con pasteles Tamiya.
A continuación, se aplicó una capa de Klear/Pledge con brocha a todo el modelo antes y después de aplicar las calcomanías del kit, que funcionó a la perfección y solo se ayudó con Micro Sol.
Las líneas del panel se resaltaron sutilmente con un lápiz de mina blanda. Luego, el modelo recibió una capa de acabado de Mr. Superclear Satin Varnish de la lata del sonajero antes del ensamblaje final.
Los artículos del mercado de accesorios utilizados fueron el tren de rodaje de metal blanco, los asientos eyectables y las cubiertas de admisión.
Espero que disfrutes viendo…
Gracias Pablo A.
¡Aclamaciones!
decano l
modelos difíciles de representar volando que he hecho. Usé calcomanías después del mercado para representar
un avión de la Guerra del Golfo de 1991. Espero que te guste.
Todo lo mejor,
Mike M.
¡He usado calcomanías del mercado de accesorios y realmente me siento aliviado de que no se rompan después de tenerlas durante 20 años!
Ha sido una construcción larga, pero me alegro de llegar allí al final y estoy contento con el resultado final.
Ron H.
El kit Revell Tornado es impresionante, especialmente en las marcas de "Nikki / Snoopy Airlines" durante Desert Strom. Trabajé con conjuntos de detalles de cabina y motor de Aires y un conjunto de flaps / listones de Paragon Designs.
Así que ese es el Tonka finalmente completo :) ¡satisfecho es un eufemismo! Este es el kit Revell Tornado ECR (vagamente) convertido en un GR1 usando:
• un juego de cabina de resina Avionix GR1
• Calcomanías de ruta de vuelo y módulo de ECM Sky Shadow
• Bombas de racimo Eduard CBU-87
• un mentonera LRMTS construido desde cero
• También agregué un juego de sondas Master pitot y AOA, y
• algunas etiquetas HGW Remove Before Flight.
Pintado con (Mr Paint) MRP-185 Desert Pink.
1:32 Revell Panavia Tornado GR1, FK 'Foxy Killer', ZA465, 16 Sqn, Operation Desert Storm, King Faisal Air Base, Tabuk, Arabia Saudita, enero de 1991.
Alex R.
Construido OOB con Tamiya MSG/Ocean Grey utilizado para el camuflaje principal con un ligero moteado agregado con MDG aligerado en las superficies superiores.
Alclad black utilizado para el lomo y la aleta, acabado en Alclad mate y semibrillante con algo de Flory Dark Dirt utilizado para líneas de paneles y exposición limitada a la intemperie. Se agregaron ruedas y cinturones con peso eduard.
Stuart M.
Espero que te guste…
osvaldo v.
El avión se pintó con esmaltes Revell y metales Alclad2, seguido de un lavado al óleo gris oscuro de Paynes.
Las únicas piezas de posventa que se utilizan cuando:
• un juego de asientos de resina
• Brimstones de Brassin eduard (4 juegos)
• Juego de tubos de pitot maestro y
• Calcas Xtradecal.
La antena trasera debajo del avión fue construida desde cero. ¡Aquí es donde las buenas fotos de referencia son imprescindibles ya que los GR4 tenían varias matrices de antenas!
Este kit tiene sus problemas, pero después de haber construido cinco, creo que finalmente los he dominado.
Saludos, Keith S.
El kit va bien, ¡pero debes tener paciencia con él!
Usé acrílicos HATAKA que están resultando ser mi marca favorita, disfrútelos :)
Mike T.
Este es el boxeo IDS con calcas de un viejo kit de Italeri para construir un avión del Marineflieger alemán.
El kit está muy bien detallado y utilicé una cabina de resina de CMK, que es realmente agradable. Los flaps de las alas se pueden colocar hacia arriba o hacia abajo, los frenos de velocidad se pueden abrir al igual que los inversores de empuje.
El kit se pintó principalmente con pinturas Gunze sobre una imprimación negra de Alclad2. La escalera de fotograbado es de Flightpath si no recuerdo mal.
René van der H.
Este es el impresionante Tornado IDS italiano de Graham Melton en escala 1:48 hecho con el kit de Italeri, casi directamente de la caja, creo que dijo.
¿Qué tan genial es esa pantera negra en la parte superior del fuselaje? Vi el modelo de Graham en los Scottish IPMS Nationals en Perth, Escocia, cuando exhibimos el stand de SMN en abril de 2011.
Lo que más me gusta es la impresionante calcomanía en la parte superior del fuselaje y, aunque las imágenes realmente no hacen justicia al modelo de Graham, la calcomanía simplemente se ve para todo el mundo como un impresionante trabajo de pulverización: ¡excelente! Gracias Graham por darnos su amable permiso para usar sus imágenes en SMN.
Tornado GR4 ZA614 EB-Z 41 (R) Escuadrón TES
Cola conmemorativa ex oficial al mando y medallista olímpico
Gp.cpt. Don finlay.
Basado en raf coningsby
Todo lo mejor para usted, Kamil
Una nota de Geoff ...
Este tiene que ser uno de los modelos 1:48 con mejor acabado que he visto en mi vida; solo mira los detalles de atención, la intemperie y el acabado que Kamil ha incorporado a su proyecto. ¡Impresionante! Gracias Kamil por compartir e inspirarnos con tu trabajo ... Geoff
El kit incluye extras adicionales de asientos eyectables Aires Mk 10 Martin Baker, latas Aires Burner y calcomanías Model Alliance que resaltan el kit. Sé que hay problemas con la forma de la nariz del kit de Hobbyboss, pero pensé que estaba integrado en un modelo decente con un poco de cuidado y atención.
James V.
Como hice esto hace algún tiempo, ahora no puedo recordar si tuve algún problema con el ensamblaje, pero estoy seguro de que fue bastante bien.
Estaba pintado con Alclad Chrome sobre una capa base negra brillante muy pulida, probablemente también Alclad. Una vez que se aplicaron las dos capas de Chrome, enmascaré pequeños cuadrados al azar y pulí la pintura en diversos grados para dar el efecto de paneles.
Estaba ligeramente degradado con acuarelas.
Me temo que no tomé tantas fotos en ese momento y las que tomé no fueron tan buenas.
julian seddon
Me uní a SMN y vi La exquisita construcción de Geoff del Alley Cat Tucano, otra vez eBay vino al rescate y uno se dirigía a mi buzón en poco tiempo.
Tengo un amigo realmente bueno que, además de ser un compañero de aeromodelo, se ocupa de todo el mantenimiento del motor de los Tincanos en Linton-on-Ouse.
Estaba charlando con él y le dije que le haría un modelo de uno y le pregunté si sería negro o uno de esquema especial, afortunadamente para mí, él prefería el negro, así que se eligió el negro de los dos aviones de exhibición de la temporada 2012.
Fue la primera vez que usé resina como material para un fuselaje completo y debo decir que lo que más me impresionó fue la forma en que el modelo había sido diseñado con fuselaje y alas de una sola pieza y se ensambló notablemente rápido.
Al igual que la construcción de Geoff, tuve que trabajar un poco en la unión del fuselaje del ala y, si tuviera que hacer otra, consideraría usar algo como masilla de decorador en lugar de ciano para llenar los huecos y enmascarar otras áreas del fuselaje para evitar perdiendo detalles del panel, etc. Se requirió bastante trabajo para lograr la unión suave, pero los resultados valieron la pena.
El ajuste del dosel fue bastante complejo y aunque logré encajar bien con el capó y la plataforma de tortuga, el dosel no era lo suficientemente alto para llegar a los lados de la cabina y esto es algo que probablemente volveré a visitar antes de presentárselo a mi amigo en Linton. .
Usando las fotos de referencia del recorrido de SMN, todavía no estoy convencido de que la parte frontal del dosel tenga la forma correcta, se ve un poco poco profunda en el área acristalada, pero es lo suficientemente buena y, en general, el modelo se basa en una excelente representación del prototipo. Pensé que el kit de máscaras de dosel suministrado era sublime y el ajuste era absolutamente perfecto.
Como hizo Geoff, utilicé un negro gris, en mi caso Tamiya Nato Black, pero en retrospectiva deseé haber usado un negro "más negro" y probablemente debería haber usado un negro brillante Halfords para evitar tener que darle brillo con Klear de Johnson. para las calcas que, dicho sea de paso, son excelentes y completas, aunque tuve que consultar el recorrido de SMN para encontrar la posición de todas las plantillas y etiquetas.
¿Construiría otro? ¡¡Definitivamente !!… y bastante elegante un avión con pantalla de camuflaje o el esquema rojo / blanco / azul de 2012, y probablemente optaría por un dosel abierto para mostrar el interior altamente detallado.
Stuart M.
El diseño de la ventana se modificó para que coincida con las fotos de referencia, se agregaron satélites y antenas de la caja de repuestos y se corrigieron los motores Pratt & Whitney con reemplazos de resina BraZ. Las calcomanías están impresas a medida.
mick s
El kit es una escala 1:32 de Tamiya. Es un estándar de stock listo para usar. No tengo la experiencia necesaria en esta etapa para complementos adicionales, pero lo estoy logrando.
Los materiales de intemperie utilizados fueron productos de Tamiya y polvos MIG.
Espero que a todos les guste.
Trevor W.
Se agregó el juego Flightpath PE y el escape de resina
Conjunto Xtradecal para aviones B2
Avión referenciado 101 Sqn (ciudad de Lincoln) de RAF Waddington
Ninguna de sus versiones recientes en caja roja de la edición "Vulcan to the Skies" aquí, esta fue una joya rara de un hallazgo en una pequeña tienda de modelos en Singapur. La vieja caja gris estaba estropeada y magullada por años de vivir en el fondo de la pila y, aunque el kit estaba completo, estaba deformado y las calcomanías se desvanecieron. La hoja de instrucciones era un asunto de una sola pieza, mostrando todas las etapas principales, pero no mucho más. Un poco de investigación y revisión de compilaciones anteriores (incluida la de nuestro editor) me dio la confianza para enfrentarme a esta bestia, y fue un desafío.
La mayor parte de la construcción consistió en llenar los diversos huecos de las juntas e igualar las líneas de paneles que sobresalen. No fue una decisión difícil renunciar a volver a escribirlos todos. La única tarea por encima de todo fue 'ingestas perfectas', solo sabes que alguien va a mirar hacia abajo cuando admire el modelo terminado. Entonces ... no escatimar en grados de papel de lija u otra ronda de relleno y la necesidad de hacer que esas enormes cucharadas para tragar aire se vean como deberían.
Después de mucha sangre, sudor y lágrimas, el producto final cumplió con las expectativas, aunque no pude "resistir" a una dama tan hermosa, pero TODAVÍA.
Que el Vulcano restante vuele durante mucho tiempo y que los modeladores de todas partes sigan saboreando su imagen perdurable, un avión único en su clase, que ocupará un lugar especial en los corazones de muchos.
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