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Cada envío tiene una 'galería' de miniaturas en las que puede hacer clic para ver una imagen ampliada y leer el texto breve que describe el modelo, ¡disfrútelo!
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Todos los modelos son escala 1: 350; el Cruiser es el HMS Norfolk alrededor de 1942, un kit de resina producido por Ironshipwright en los EE. UU., El kit es de alrededor de 1941 cuando el barco todavía tenía su "mástil de poste", estos fueron reemplazados por varillas de latón para hacer "mástiles de trípode, varios otros artículos fueron reemplazados, incluidos los botes de los barcos, los aviones Walrus y todas las láminas de fotograbado de las partes, con la excepción de las escaleras inclinadas y verticales. Esto se debió a la gran cantidad de limpieza de las piezas de resina y al hecho de que algunas eran muy malas. El fotograbado fue reemplazado por el grabado White Ensign de su grabado de crucero de la clase Southampton y algunas partes adicionales de su grabado KGV.
Galería del acorazado alemán Tirpitz
El Tirpitz es el kit Revell (moldeado por inyección) con juegos de fotograbados White Ensign. Los kits eran una comisión para un cliente con un plazo ajustado de 5 semanas para construir y detallar ambos modelos. Ojalá hubiera tenido más tiempo para producir mejores ejemplos, pero diciendo que no son tan malos.
mick s
Tuve que volver a pintar todos los ensamblajes que había pintado, ya que él había pintado prácticamente todo con los colores incorrectos. Quería que el modelo retratara a Bismarck cómo se veía cuando se hundió, pero no quería que las bandas de color gris oscuro en las áreas de proa y popa de la cubierta de madera debajo del ala en el barco real estuvieran ocultas las esvásticas. También quería un juego completo de barcos y los cuatro aviones en exhibición. En cuanto a los dos últimos, se colocaron sobre un zócalo pulido sobre el que se monta el modelo.
En cuanto a la pintura, rocié el esquema de camuflaje apropiado con las rayas blancas y negras en el casco que se muestran débilmente según el barco real. El cliente quería que todas las tapas de las torretas de las torretas principales y secundarias se pintaran de amarillo.
El modelo en sí combina muy bien con solo un pequeño problema con respecto a la instalación de piezas de catapulta de aviones.
Con aproximadamente 50 pulgadas de largo, no es un modelo pequeño (eslora del casco), pero se integra en un modelo impresionante de la embarcación.
The Ship
El Borodino era un acorazado anterior al acorazado que fue construido y lanzado en el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo para la Armada Imperial Rusa. Fue encargado en 1904 y asignado al segundo escuadrón del Pacífico en el Lejano Oriente. Participó en la guerra ruso-japonesa y se desplegó para atacar a los japoneses durante el bloqueo de Port Arthur. Fue hundido en la batalla de Tshushima el 2 de mayo de 27. Hubo un superviviente de entre 1905 oficiales y soldados.
El modelo proviene de un kit Zvezda en escala 1: 350. El kit necesitó mucha reelaboración y algunos arañazos para que fuera lo más preciso posible para la embarcación. Ambos embudos se construyeron en cero agregando plataformas y nervaduras construidas en cero. La timonera delantera también fue reelaborada. La superestructura de popa no estaba tan mal. El equipo de navegación se mejoró aún más con las sobras de la cubierta de madera y las lanchas a motor recibieron nuevas cabinas y embudos. Las redes anti-torpedo, enrolladas en este caso, fueron confeccionadas con un cordón que se usa en los anteojos para sujetarlas alrededor del cuello… .. bastante útil en realidad con la textura adecuada. Se utilizaron longitudes de tres piezas de alambre fusible entrelazadas para todo el equipo de amarre y aparejo de dicha red en el casco y para asegurar todo el equipo de navegación.
El equipo y los aparejos para las lonas de proa y popa también se construyeron desde cero. Todas las torretas de los cañones se detallaron más. Aparejar el modelo fue una pesadilla ... Usé un cable fusible muy delgado que se endereza asegurando un extremo de la longitud a un tornillo de banco y el otro extremo a un tornillo de banco que cuando se gira durante unos 30 segundos endereza el cable. Cada longitud premedida se pintó minuciosamente antes de unirla con superpegamento en el lugar correcto. También utilicé el conjunto de detalles de fotograbados de White Ensign Models, que es muy bueno. También utilicé la plataforma de madera BNA ... que, por cierto, encaja perfectamente en su lugar.
La nave fue pintada con aerógrafo en negro en varios componentes antes de la fijación y profusamente sombreada con aceites con una mezcla de sombra tostada muy diluida. Cuando se secó el modelo, nuevamente en diferentes componentes fue cepillado muy ligeramente en seco en gris en varios lugares. Los productos AK diluidos se utilizaron para rayar, oxidar y darle al modelo un aspecto desgastado por el mar.
El paisaje marino estaba hecho de papel maché simple y una capa diluida de yeso doméstico común. Esto fue retocado en un color gris verdoso azulado que viene; luego se realza aún más con lavados en tonos de verde y azul claro en aceites.
Louis C.
Nikos K.
Acerca de mi diorama del Día D ... se hizo en la escala 1:48, usando:
- Kit de jefe de hobby LCM-3
- EE. UU. Tamiya M4 Sherman
- Conjunto GI de infantería de la Segunda Guerra Mundial del Ejército de EE. UU. De Tamiya
- Gaso.line 1a División de Infantería Omaha Beach D-Day 1944 - MF48006
- Océano / Agua - resina de poliéster, efectos de agua Vallejo. La forma de las ondas se hizo principalmente con plastilina (niños) y luego se hizo el molde con alginato negativo (material dental)
- Espuma - Resina sintética adhesiva a base de espuma, Vallejo Foam & Snow White y Tamiya X2;
- Troncos de madera - ramas de árboles
- Fondo marino - Base de yeso pintado con pintura PVA en tonos arena, marrón y azul.
- Los efectos del envejecimiento y la oxidación: pintura al óleo y pasteles de tiza, y sombreado de la pintura real en tonos de gris.
- Kits y figuras pintadas con nitrocelulosa Model Master y Vallejo.
Referencias clave:
a) Overlord - La historia ilustrada de los desembarcos del Día D - OSPREY (Ken Ford, Steven J. Zaloga)
b) Las primeras 24 horas del Día D - LIBSA (Will Fowler)
c) Ejército de los Estados Unidos La historia ilustrada definitiva - STERLING (DM Giangreco)
d) Salvar al soldado Ryan, y
e) Internet.
Terminado.
Revell 1:72 DKM Tipo IXc U-Boat U505.
Pintado con acrílicos de Tamiya. Degradado con aceites y productos interactivos AK.
Mejorado con calcomanías AMP y pistolas de cubierta de latón y resina CMK.
Lo disfruté muchísimo. ¡Tanto es así que oficialmente estoy en una borrachera naval! Lo único que haría de manera diferente es usar un medio de aparejo diferente. Después de una capa mate, el algodón se ha vuelto un poco difuso. Lección aprendida.
Espero que te guste. Comentarios y pensamientos bienvenidos.
Ben G.
Aquí está mi Corvette Revell Flower Class 1:72 basado en HMS Bluebell.
Bueno, es una gran pieza de equipo y sabía que este modelo requeriría un gran compromiso. No solo en tiempo sino también en gastos. El kit básico es básico y está mal escalado. Si tuviera que ensamblar el modelo directamente de la caja, obtendría un juguete de bañera fuera de escala. Hay una clara falta de detalles y las piezas de plástico son demasiado gruesas para la escala 1:72.
Después de buscar en Internet registros de compilación para este modelo, descubrí rápidamente que había varias formas de abordar la compilación. Algunas personas simplemente disfrutaron creando un modelo de barco listo para usar. Algunas personas querían crear una nave controlada de forma remota y, finalmente, algunas optarían por la versión mejorada y completamente detallada. Esto es lo que hice.
Las piezas de fotograbado para este kit están disponibles en David Parkins. Las figuras están disponibles en Gunthwaite y las banderas de tela en las banderas para modelos a escala de la COCEF.
Usé pinturas de esmalte Humbrol para la carrocería, pinturas al óleo para las tarimas de madera y acrílicos vallejo para las figuras.
Se utilizó una gran cantidad de superpegamento, pegamento plástico, resina epoxi y soldadura para armar todo. Además, se utilizó una variedad de alambres de latón y EZ Line y materiales de sutura para las barandillas, los aparejos y los soportes de la estructura principal (por ejemplo, el soporte de la pistola de pompones). Finalmente, se utilizó una pieza de MDF para el soporte que imitaba el soporte de plástico provisto.
Eventualmente construiré una vitrina Jarrah.
El mayor desafío fue el montaje de fotograbados. Cada parte de la educación física era un pequeño proyecto en sí mismo. A veces, las instrucciones eran difíciles de interpretar, ya que carecían de una imagen del resultado final deseado. De ahí la necesidad de buenas referencias de libros como Anatomy of the Ship Agassiz y Flower Class Corvettes de John Lambert e Internet.
En ocasiones, volvía a pedir una pieza de fotograbado de D Parkins y rehacía el artículo en cuestión.
Fue una construcción desafiante y satisfactoria. Tener tantos subconjuntos era más como hacer muchos modelos más pequeños que se juntaban en un solo barco. Tienes que estar preparado para el largo plazo.
Finalmente, si puede, consulte el artículo de Fine Scale Modeler y la construcción de la corbeta de Kevin Wenker publicado en abril de 2012.
colin d
Edificio recto (sin conjunto de detalles, inyección + solo pasamanos PE)
Sin intemperie (a excepción de casco bajo)
Los acorazados franceses son tan hermosos. Los amo mucho.
Won Hui Lee