PE (fotograbados)
con Geoff Coughlin
Proyecto objetivo: Alas de nuez 1:32 Albatros DV Este proyecto se encuentra actualmente en Aircraft-Build Now y cuando termine se moverá al Páginas de Wingnut Wings (WW) en Aircraft-Finished Now. La compilación contiene múltiples demostraciones de video HD para tomar un kit de WW de principio a fin y debería ayudar a cualquiera que quiera saber cómo completar con éxito uno de estos fantásticos kits :)
¿Cuál es el problema que estamos tratando de resolver aquí?
Cuando se trabaja con algunas piezas de fotograbado (PE), pueden resultar rígidas y difíciles de moldear. Esto es especialmente un problema cuando se trabaja en escalas más grandes, como 1:48 y superiores, y se coloca un arnés de asiento en el asiento del piloto o de la tripulación, por ejemplo. Los cinturones pueden ser muy complicados y rígidos, lo que dificulta su adaptación al asiento y al respaldo.
¡Atención!
Estamos hablando de piezas de PE sin pintar ...
Puede obtener cinturones de PE prepintados y otros hechos de diferentes telas y materiales y lo que sigue NO es adecuado para estos materiales. Lo que estamos viendo aquí son piezas de PE 'desnudas' sin pintar, como las que ve aquí suministradas por Wingnut Wings en su kit Albatros DV ...
¿Qué se puede hacer al respecto?
Hay una "solución" simple e implica un proceso conocido como recocido. ¿Qué es lo que oigo decir a algunos de ustedes? Aquí hay una breve definición de las páginas de Wikipedia:
El recocido, en la metalurgia y la ciencia de los materiales, es un tratamiento térmico que altera las propiedades físicas y, a veces, químicas de un material para aumentar su ductilidad y reducir su dureza, haciéndolo más manejable. Implica calentar un material por encima de su temperatura de recristalización, mantener una temperatura adecuada durante un período de tiempo adecuado y luego enfriar.
Entonces, ¿cómo funciona esto para los modeladores?
Es muy simple y directo: eche un vistazo a los videos a continuación para ver las etapas.
En pocas palabras, primero retira la parte de PE (cinturón) que desea ablandar de su traste (marco con todas las tartas de PE encendidas) usando una hoja de bisturí afilada y cortando sobre una superficie dura, como una estera de corte hecha a medida.
Luego, calienta sus cinturones de seguridad / arnés sobre la llama de una vela mientras lo sostiene con un par de pinzas. Después de unos 60 segundos, sumerge la pieza en una tina de agua fría durante unos segundos y luego está lo suficientemente fría como para sostenerla y ahora es mucho más suave y mucho más fácil de doblar en formas más realistas. Es importante destacar que puede moldear los cinturones fácilmente alrededor de un asiento para representar un arnés que se cuelga de forma natural sobre los contornos sobre los que se ha colocado.
A continuación, toma asiento, en este caso el asiento del piloto de un avión biplano Albatros DV y dobla las correas de los hombros y cada cinturón de regazo hasta la ubicación que desees, quita los cinturones con cuidado y monta las abrazaderas listas para pintar.
Imprima sus cinturones de PE antes de pintar; por lo general, uso algunos chorros de imprimación acrílica gris Humbrol de una de sus latas de cascabel.
Después de pintar, simplemente coloque sus cinturones con ciano y déjelo secar completamente durante la noche. Puede agregar un poco de desgaste sutil en esta etapa final usando pasteles y / o un lavado fino para que los cinturones se vean más 'usados' y no demasiado brillantes y 'nuevos'.
Y eso es. ¡Buena suerte!
Lo que sigue son los 4 videos relevantes de la serie incluidos en la compilación completa de WW Albatros DV en SMN (vea los enlaces arriba).
geoff c
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