Artículo de fondo corto con Neil Pimienta
He aquí un vistazo a cómo resultó todo ...
Aquí hay algunos antecedentes del Bond Bug de Airfix...
Para una gama de vehículos que sólo se produjeron en cantidades relativamente pequeñas durante un período de cuatro años, ¿podría haberse encontrado en las carreteras británicas un vehículo más distintivo y llamativo que el Bond Bug? La idea detrás del Bond Bug era tomar la reputación bastante sobria de los vehículos de tres ruedas producidos en Gran Bretaña después de la guerra y darles un cambio de imagen divertido y deportivo, con el objetivo de atraer a un público comprador considerable, principalmente más joven, en el proceso.
El Bond Bug demostró ser un soplo de aire fresco para el motor con su apariencia futurista, casi de la edad espacial, en forma de cuña y ciertamente llamó la atención de cualquiera que lo viera. Comercializado directamente para un público más joven, el Bond Bug fue descrito como "El auto divertido que hace un trabajo serio" y con su llamativo acabado color mandarina con detalles en negro, era sin duda muy diferente a cualquier otro vehículo en las carreteras británicas.
Desafortunadamente, a pesar de que el Bond Bug siempre fue visto con gran cariño, el éxito de ventas no llegó y después de una producción relativamente corta, el último Bug salió de su fábrica de Tamworth en mayo de 1974. Desde esa fecha, el vehículo de tres ruedas que estaba disponible En cualquier color, siempre que fuera mandarina, se ha convertido en una especie de clásico del automovilismo y los ejemplares restaurados son ahora muy apreciados.