Arvostelija: Adam Brown
Kiitos Airfix tarkastelunäytteemme toimittamisesta.
Katso… Yhteenveto, galleria ja pdf…
Westland Lynx AH-7; Tämä ketterä ja kaunis kone huokuu viileyttä ja 80-luvulla varttuneena pienenä poikana tarjoaa massiivisen "vau"-tekijän.
Nyt on tullut aika rakentaa tämä innokkaasti odotettu Airfix vapauta ja poika olen innoissani!
Ensinnäkin ohjeissa on kolme Lynx-konetta, joista voit valita….
A: Army Air Corps, Afganistan 2006
B: No. 671 Sqn 2 (koulutus) rykmentti, Army Air Corps, Middle Wallop 2005
C: No. 847 Naval Air Squadron 3 Commando Brigade, Royal Marines Armored Support Group RNAS Yeovilton 2005
Koska Royal Marine -helikopteri tarjoaa vaihtoehdon TOW-ohjukselle aseistetulle vaihtoehdolle (putki laukaisu, optisesti seurattava, lankaohjattu), tämä on se vaihtoehto, jonka käyttäisin.
Ohjaamo ja hytti
Ensimmäisenä tehtävänä on pora tehdä reiät joukkojen istuimia varten takahyttiin, ja tässä voit valita, mihin suuntaan haluat istuimet osoittavan, joko eteenpäin tai sivulle.
Rakensin sitten muun ohjaamoalueen, ja minun on sanottava se Airfix ovat tehneet minuun vaikutuksen Lynxin yksityiskohdilla; mutta päätin sitten, että valettu turvavyöt oli poistettava, joten raapsin ne pois ja lisäsin ohuen kerroksen kittiä istuinkaukaloon edustamaan pehmustetta Pilotille/Gunnerille, koska aion lisätä etsausvyöt maalauksen jälkeen.
Päätin lisätä hieman lisäyksityiskohtia takaistuimiin, joten katsottuani joitain kuvia verkosta, tein 1 mm maalarinteipistä turvavyöt ja asetin ne istuinkokoonpanoon. Kokosin sitten etuistuimet, ja nämä ovat vakiomiehistön istuimet, eivät panssaroituja versioita, jotka myös toimitetaan sarjassa, mutta joita ei käytetä tässä linnussa.
Suihkutin ohjaamoon ja joukkojen osastoon XF-69 Nato Blackia, mutta tähtäsin yksityiskohtiin, tavallaan kuin esivarjostin, joka lisää syvyyttä, kun yläväriä lisätään.
Käytin sisävärinä XF-25:tä ja maalasin sitten kaikki takalokeron vyöt kauniilla fluoresoivalla oranssilla. Vallejo (70733).