Graham Thompsonin lyhyt artikkeli
Tiesin alusta alkaen, että tämä on melko perusrakenne. Jos et ole perehtynyt sarjaan, koonnut Here Now -katsauksen Academy Sukhoi SU-27UB Flanker C 1:48. Sanoin arvostelussa, että vaikka siitä tulee ilmeisesti iso malli mittakaavalle, vaikka osien määrä on melko alhainen. En välitä sarjoista, joita ei ole suunniteltu liian pitkälle, kunhan ne ovat hyvin suunniteltuja, istuvat hyvin ja näyttävät osalta rakennettuna, ja tiesin, että tämä sopisi näihin kriteereihin.
Joten lähdetään liikkeelle.
Katoksen sauma
Perinteisesti lentokonesarjat alkavat ohjaamosta, ja jos noudatat ohjeita, tämä ei eroa. Kuitenkin aikaisemmassa konerakennuksessa tähän oli huonosti istuva iso ohjaamon kuomu ja monen tunnin rakentamisen ja sarjan maalauksen jälkeen pilasin katon täysin sekaisin, mikä tuhosi koko mallin. Edelleen hieman vainoharhaisena päätin katsastaa tämän kuomun ensin ja sydämeni putosi, kun näin selkeän keskisauman kulkevan pitkän katon ja tuulilasin koko pituudelta.
Onneksi artikkeli ilmestyi Scale Modeling Now Techniques Bank tuli apuuni ja hieman peloissani teippasin ympäröivän alueen ja aloin hioa.
...XNUMX minuuttia myöhemmin, vannon, etten hengittänyt koko ajan, olin hionut viivaa aina hienommilla ja hienommilla laaduilla, kunnes käytin Micromeshin kiillotusvoidetta saadakseni viimeiset naarmut pois.
Sitten se kastettiin Johnsons Kleariin ja asetettiin keittiöpyyhkeelle poistamaan ylimääräinen aine pois ja jätettiin yön yli muovisen ammeen päälle, jotta pöly ei putoaisi sen päälle seuraavaan päivään. Kun lopulta poistin kannen, olin hämmästynyt kuinka hyvin se oli tullut ulos.
Jos saat yhden näistä katuksista, luota minuun, älä panikoi, lue Tekniikkapankin osio ja katso videoita, kokoa oikeat materiaalit ja kokeile. Vakavasti, se on helpompaa kuin miltä se kuulostaa, kunhan olet varovainen.