Classic Kit Build
VIDEODEMOOT
Ominaisuusartikkeli kanssa Geoff Coughlin
Mikä klassikko!
Jos olet tietyn ikäinen, muistat, kuinka hieno julkaisu tämä oli Airfixiltä aikoinaan, itse asiassa ensimmäisen kerran vuonna 1959 pian syntymäni jälkeen! Etkö usko, että myös upea Roy Crossin laatikkotaide?
Alkuperäisen lentokoneen koko suunnittelu oli vallankumouksellinen ja hieman taustaa tyypistä seuraa, riittää, kun sanotaan, että malli on saamassa uutta henkeä, kun se julkaistaan uudelleen vuonna 2023 osana valmistajan Vintage Classics -sarjaa. . Tämä sisältää alkuperäiseen pakkaukseen sisältyvät merkinnät, vain tällä kertaa Cartografin tulostama, mikä tarkoittaa laatua aina. Toivottavasti tämä projekti antaa sinulle hieman huomiota ja ideoita omaan rakentamiseen, jos päätät ottaa sen käyttöön.
Mikä on suunnitelma?
Minulla on paljon vanhempi laatikkopaketti, jonka aion virittää "mitä jos" -projektiksi. Valitettavasti varsinainen lentokone lensi, mutta ei koskaan saanut odotettuja tilauksia ja se peruutettiin. Mutta entä jos lentokone olisi ollut menestys ja British European Airways on määrännyt sen liikennöimään lyhyen matkan reiteillä? Tässä projektissa yritetään kuvata tällaista lentokonetta.
(Kuva: Mahdollinen suunnitelma tälle projektille, kuva: Michael Bernhard, joka esittää Vickers Vanguardia Salzburgissa, Itävallassa vuonna 1971)
Minulla on joitain ylimääräisiä tarroja, joita voin mukauttaa saadakseni päähäntä BEA-logon/sarjan ja toivottavasti ruiskuttaa loput suunnitelmasta.
Yksityiskohtien suhteen sarja on melko perusmuistoni sen rakentamisesta, kun olin tuskin teini-ikäinen, ja yritän lisätä yksityiskohtia ohjaamoon ja sisustukseen. Suunnitelmani on kuvitella, että lentokone on varustettu sekakuormalle matkustajia, jotka ovat istuimilla lentokoneen etuosassa ja rahtia takana, jolloin paketissa auki asetettavat takaovet näyttävät jotain. sisusta, jonka aion lisätä.
Tämä projekti sisältää paljon pienimuotoista raaputusrakentamista, ja tämän pitäisi olla hauskaa eikä ollenkaan liian vaikea tehdä, vain runsaasti muovinauhaa, arkkeja ja kertoimia.
Aivan kuten tein kanssa Airfix De Havilland Heron rakennetaan täällä SMN:ssä, Lisäsin naarmuuntuneita balsapuupaloista ja -kaistaleista tehtyjä sisäistuimia – nopea ja näytti hyvältä ikkunoista, ja samanlaisen lähestymistavan pitäisi toimia tässä. Yhdessä viitekuvassa verho on vedetty osittain poikki juuri oikeanpuoleisten avoimien simpukkatakaovien sisällä, joten voimme lisätä jotain vastaavaa välttääksemme paljon yksityiskohtaisemman ja näkyvämmän sisustuksen. Tavoitteena on herättää kiinnostusta ja vihjata siitä, mitä lentokoneen rungon sisällä saattaa olla esillä, vaikka itse asiassa lisäämme vain yksityiskohtia, jotka näet, kun kurkkaat eteen ja taakse.
Puhumattakaan avoimista takasimpukkaovista, ne ovat suuri ominaisuus lentokoneessa ja vaativat runsaasti yksityiskohtia – hienoa! Rakastan todella tällaista työtä – katso Superfreighter-rakenteesta sellainen ulkoasu, jota kaipaan. Täytyy sanoa, että nautin todella paljon rakentamani vanhasta Airfix Bristol Mk.32 Superfighter -alustasta jokin aika sitten ja voit löytää sen täältä SMN:stä ja näen tämän projektin noudattavan hyvin samanlaista linjaa.