Lyhyt ominaisuusartikkeli Manuel Magrinhon kanssa
"Afrikasta"
Tuo pieni keltainen lentokone…
Oscar-palkittu elokuva Out of Africa loihtii kuvia pohjimmiltaan afrikkalaisesta ympäristöstä: henkeäsalpaavista savannitasangoista, runsaasta villieläimistä ja välähdyksiä Kenian rikkaista heimokulttuureista.
Kaiken tämän keskellä, kukapa unohtaisi korkealla dramaattisten maisemien yläpuolella kohoavan keltaisen kaksitasoisen, jonka lennätti Denys Finch Hatton (Robert Redford) osoittaessaan Karen Blixenille (Meryl Streep) syvää rakkauttaan Afrikkaa kohtaan? Tämä sydäntä pysäyttävä esitys vangitsi elokuvakävijät ympäri maailmaa. Äläkä anna meidän edes aloittaa ääniraidan parissa.
Tosielämän kaksitasoisen G-AAMY:n rekisteröinti kunnioittaa ennätystä englantilaista lentäjä Amy Johnsonia, joka ammuttiin traagisesti alas vuonna 1941 liian valppaana brittiläisen ilmatorjuntapatterin toimesta, koska hän ei kyennyt lähettämään radiota oikein päivän koodisanoin.
Elokuvan rekisteröintiä muutettiin hieman G-AAMT:ksi.
Sarja
Ei ole paljon vaihtoehtoja, jos joku haluaa rakentaa tämän koneen, joten minun piti mennä vanhaan A-Models-sarjaan (he tekevät "C" ja "G" version Gipsy Mothista). Muovi on pehmeää, yksityiskohdat ovat... yhtä hyvin kuin istuvuus :-/ Kyllä, se on kauhea setti.
Kuten tavallista, haluan työskennellä mahdollisimman paljon referenssinä ja opin paljon tästä tietystä tasosta (G-AAMY). Yksi näkyvimmistä eroista on pakokaasun asento: yleensä vasemmasta, löydät sen oikealta G-AAMY:ltä. En tiennyt miksi, mutta koska kone lentää vielä tänään uudella moottorilla, voidaan kuvitella kuinka monta interventiota ja muutosta hänellä on ollut.
Joten minun piti vaihtaa moottorin kansi, pakoputki ja niin edelleen.
Kuten elokuvasta näkyy, päätin rakentaa sen matkustajien ovi auki ja minulla oli joitain muita yksityiskohtia, kuten joissakin kuvissa on kommentoitu.
Joitakin kohtia ja yksityiskohtia piti työstää voimakkaasti, kuten siipien kiinnityskohdat, jotka minun piti porata ja vahvistaa joillakin räätälöityilla tapeilla. Aluksi en onnistunut siinä jossain katastrofaalisella seurauksella!
Jossain vaiheessa loppua kohden, minun on myönnettävä, että olin niin väsynyt, että halusin vain lopettaa…
Maalaus…
Kun niin paljon leikkausta, mallissa oli paljon kittiä, joten minun piti pohjustaa se, minkä tein valkoisella.
Sitten maalasin keltaisen (seos 1 tippa punaista XF-7 ja 20 tippaa Yellow XF-3:a) ja sen jälkeen mustan (Mr.Hobby).
Home painettuja tarroja…
Koska tarroja ei ollut saatavilla, jouduin tulostamaan omat.
Rekisteröinnit siipien päällä olivat niin suuria, naamioituja ja maalattuja.
Esitä kysymys tai anna palautetta:
Sinun tulee olla kirjautuneena sisään kommentoidaksesi.