Täysi arvostelu Dave Cowardin kanssa
Lyhyt huomautus Geoff C:ltä…
Tässä on esimakua Daven valmiista mallista – et voi erehtyä klassiseen muotoon! Hienoa työtä Dave…
Sinulle Dave…
Tausta
Sekä Tamiya että Airfix olivat aiemmin julkaisseet FRS1-malleja vuosina 1982 ja 1983, ja vaikka molemmat olivat hyviä aikaansa, ne eivät vastanneet mallintajien tänään odotuksia, joten kun Kinetic julkisti uuden työkalun, se sai laajan vastaanoton.
Tämä sarja julkaistiin vuonna 2015, ja se on muunnos alkuperäisestä FA2:sta, jonka Kinetic julkaisi vuonna 2014. Se sisältää uusia osia alkuperäisen Sea Harrier -version, FRS1:n, valmistamiseksi, joka tunnetaan parhaiten roolistaan Falklandin sodassa vuonna 1982.
Ensimmäinen katselu laatikkoon paljastaa, mikä näyttää olevan hienosti muotoiltu sarja, jossa on erinomainen sarja hyvin tutkittuja Cartografin tarroja, jotka sisältävät sarjanumeromerkinnät, jotka kattavat kaikki Falklandsin sodan lentokoneet sekä suunnitelmat konfliktia edeltävään ja sen jälkeiseen käyttöön. Lisäksi on merkinnät useisiin Intian laivaston lentokoneisiin. Merkintävaihtoehtoja on yli 50.
- Sea Harrier FRS1 800 Naval Air Squadronista RNAS Yeoviltonissa ja sijoitettuna HMS Hermesiin, 1981-maaliskuu 1982.
- Sea Harrier FRS1 801 Naval Air Squadronista RNAS Yeoviltonissa ja sijoitettu HMS Invinciblelle, 1981-maaliskuu 1982.
- RNAS Yeoviltonissa sijaitseva 1 merivoimien lentolentueen Sea Harrier FRS899, 1981-maaliskuu 1982.
- HMS Hermes' Air Groupin Sea Harrier FRS1:t, "Operation Corporate" – Falklandin/Malviinin sota, huhti-kesäkuu 1982.
- HMS Invincible's Air Groupin Sea Harrier FRS1s, "Operation Corporate" – Falklandin/Malviinin sota, huhti-kesäkuu 1982.
- Sea Harrier FRS1 of 809 NAS perustamassa / matkalla Etelä-Atlantille "Operation Corporate" -toimintaa varten, huhtikuun lopulla/toukokuun puolivälissä 1982.
- Entisen 1 NAS:n Sea Harrier FRS809 osana HMS Hermes' Air Groupia, ”Operation Corporate”, toukokuun lopulla/kesäkuun puolivälissä 1982.
- Entisen 1 NAS:n Sea Harrier FRS809 osana HMS Invincible's Air Groupia, ”Operation Corporate”, toukokuun lopulla/kesäkuun puolivälissä 1982.
- Sea Harrier FRS1 of 800 Naval Air Squadron, "Exercise Arctic Express", HMS Hermes, 1983.
- Sea Harrier FRS1 801 Naval Air Squadronista, HMS Invincible, 1983.
- Sea Harrier FRS1 899 Naval Air Squadronista, RNAS Yeovilton, 1988.
- 1 NAS:n Sea Harrier FRS809 lähetetty Etelä-Atlantille 809 NAS:n kanssa HMS Illustriousissa, 1982
- Sea Harrier FRS.51s 300 Indian Naval Air Squadronista, 1983
- Sea Harrier FRS.51s 300 Indian Naval Air Squadronista, 2005
Sarja sisältää paljon osia, jotka on tarkoitettu FA2-versiolle, joten varmista sarjaa kokoaessasi varmistaaksesi, että käytät oikeita osia – ilmeisimpiä esimerkkejä ovat kaksi siipiversiota ja erilaiset nokkakartiot.
Mukana on myös laaja valikoima aseita, joista osa ei sovellu tähän versioon:
- 2 x 100 gallonan ulkoinen polttoainesäiliö
- 2 x 190 gallonan ulkoinen polttoainesäiliö
- 2 x AIM-120 AMRAAMia, joissa valittavissa sovitinkisko tai pylväs – ei koskaan käytetty FRS-1:ssä
- 2 x Sea Eagle merenkulun vastainen ohjus
- 4 x AIM-9 Sidewinder plus adapterit kaksoispylvääseen
- 2 x 30 mm Aden tykkipakkaus
- 4 x 18 pyöreää Matra rakettipalkkaa
- 2 x 36 pyöreää rakettia
- 1 x BL755 rypälepommi.
Kaikki tämä näyttää erittäin lupaavalta, mutta valitettavasti ohjeet jättävät puolensa. Ne on painettu mustavalkoisina (värit olisivat olleet paljon parempia maalaus- ja tarraoppaassa) ja sisältävät lukuisia virheitä, mukaan lukien sellaisten aseiden asentaminen, joita ei koskaan käytetty FRS1:ssä. Minun neuvoni on hankkia hyvä vertailumateriaali ja käyttää ohjeita vain perusoppaana yleisessä rakentamisprosessissa.
Käytetyt referenssit:
- Harrier Special Interest Group http://www.harriersig.org.uk
- Falklands: The Air War, Rodney A Burden, M Draper
- Ilmasota Falklandilla 1982, Chris Chant – Osprey Combat Aircraft Series 28
Jälkimarkkinoiden lisävarusteet:
- Eduard Sisustus PE