Ominaisuusartikkeli Ricardo Barrientosin kanssa
Juuri ennen kuin aloitamme – tässä on katsaus, kuinka kaikki kävi…
rakentaminen
Tervehdys taas Guatemalasta! Tällä kertaa haluan jakaa aikaisemman projektin, joka saattaa kiinnostaa SMN-yhteisöä, Ju 388 L-1 1:72:ssa. Tämä on minun tulkintani Junkers Ju 388 L-1:stä, korkean korkeuden valokuvatiedustelulentokoneesta Werknummer 340405, jonka amerikkalaiset joukot löysivät Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft mbH:n (ATG) hallista Saksan Leipzig-Mockaussa. toukokuuta 1945.
Projektin tarkoituksena oli alun perin rakentaa Special Hobbyn vuonna 2000 julkaisema sarja. Ensi silmäyksellä tämä sarja näytti hyvältä, mukaan lukien hartsiosat, upotetut paneelilinjat… mutta pian näkyi selkeät varoitukset ongelmista. Esimerkiksi tyhjiössä muodostunut kuomu oli kellastunut korjauskelvottomaksi...
Kirjoitin Special Hobby -kavereille Tsekin tasavallassa, ja he lähettivät minulle korvaavat kaksi katosta. Loistavaa palvelua täytyy sanoa. He lähettivät minulle myös korvaavan Dornier Do 317 V-1:n katoksen, sarjan, jossa oli sama ongelma. Sitten aloin erottaa pääosat putkista, ja sitten tajusin, että tämän sarjan ongelmat eivät rajoittuneet kellastuneeseen kuomuun... Huomasin, että istuvuus oli hirveän huono, osista puuttui kohdistustappeja jne. Koko homma alkoi näyttää painajaiselta. Selasin Internetiä etsiessäni arvosteluja, ja se, mitä löysin, vahvisti pahimpia pelkoni. Erittäin kärsivällinen ja taitava mallintaja teki paljon raaputusrakentamista ja suuria muutoksia saadakseen tämän rakenteen. Päätelmäni oli melkein välitön: tämä on erittäin huono sarja.
Näin ollen johdonmukainen toimintatapa olisi pitänyt myydä tai heittää pois, mutta pidän tästä koneesta todella paljon, ja koko kokoelmani on 1:72, joten halusin sitä kovasti. Varsinkin kun olen lukenut tohtori Vernalekenin ja Mr. Handigin erinomaisen kirjan. Siihen mennessä minulla oli pääni täynnä Ju 388:aa! Joten päätin tehdä jotain samanlaista kuin Junkersin suunnittelijat todellisuudessa tekivät: ottaa Ju 188:n, joka itse asiassa oli perusmalli, ja muokata sitä lisäämällä 388:aan tehdyt parannukset.