Lyhyt ominaisuusartikkeli Bill Clarkin kanssa
Juuri ennen kuin pääsemme tähän hyvin lyhyeen ominaisuuteen, tässä on katsaus, kuinka kaikki osoittautui…
Saatat myös huomata sen Geoff C on myös rakentanut tämän sarjan toisessa järjestelmässä: Royal Air Force - 2nd Tactical Air Force, 1943-1945. Valkoiseksi maalattu Gloster Meteor F Mark III, nro 616 Squadron RAF Detachment, osoitteessa B58/Melsbroek, Belgia. Meteorilentue irrotettiin 616-lentueesta 2. TAF:iin tarjoamaan ilmapuolustusta Messerschmitt Me 262:ta vastaan, ja koko lentue liittyi siihen maaliskuussa 1945. Alkuvaiheen aikana Meteorit maalattiin valkoiseksi helpottamaan liittoutuneiden lentokoneiden tunnistamista.
Tamiyan Meteor F3 on erinomainen sarja. Osien sovitus on loistava, kuten odottaakin. Melko yksinkertainen sarja, tyypillinen tuon aikakauden sarjoille, toisin kuin esimerkiksi enemmän mukana oleva Airfix F8.
Päätin rakentaa ja viimeistellä omani sodanjälkeiseen alumiinimaaliin naamioituneen version tai valkoisen sijaan. Tämä lentokone oli siirretty No.500 (Kentin kreivikunta) Sqn:n "viikonloppusotureille". RAuxAF perustuu RAF West Mallingiin n. 1949.
Laivue uudistettiin uudelleen 10. toukokuuta 1946 RAF West Mallingissa Mosquito NF.19:llä ja myöhemmin NF.30:lla varustettuna yöhävittäjälentueeksi Royal Auxiliary Air Forcessa. Myöhemmin, kun ilmaministeriö päätti muuttaa kaikki RAuxAF-yksiköt päivähävittäjärooleiksi, laivue varustettiin Meteor F.3:illa. Laivue hajosi lopulta 10. maaliskuuta 1957 yhdessä kaikkien muiden RAuxAF:n lentueiden kanssa.
Sinistä häntänauhaa ja numeroa "I" käytettiin harjoitustarkoituksiin.