Lyhyt ominaisuusartikkeli Dai Williamsin kanssa
ICM T34/76 – tai kuinka paljon sotkua yksi ihminen voi tehdä?
Tämän pikakoontiartikkelin aihe on ICM 1:35 T34/76.
T34-tankkien ICM-sarja on ollut olemassa jo jonkin aikaa. Tämä erityinen sarja on T34/76:n myöhäisestä versiosta, jossa on kupoli komentajalle tornin katolla. Sarjan mukana tulee neljän hahmon sarja.
Sarja sisältää vinyylikappaleita. Minun on myönnettävä, että en ole näiden fani ja siksi halusin korvata ne jälkimarkkinoilla olevilla metallikappaleilla.
Valitsin sarjan Friulmodelilta (ATL-124), mutta ymmärrän, että Masterclubilta on saatavilla myös useita T34-raitasarjoja. Kaksi yritystä lähestyvät kappaleitaan hieman eri tavalla. Friulmodel-telaketjut liitetään lankapituuksilla. Vaikka jokaisessa linkissä on reikiä näiden johtimien hyväksymistä varten, mallintajan on porattava nämä paikannusreiät edelleen 0.5 mm:n poralla, ennen kuin johdot voidaan asentaa linkkien yhdistämiseksi. Toisaalta Masterclub-linkit yhdistetään lyhyillä tapilla.
Olen käyttänyt Friulmodel-raitoja ennenkin. Jokaisen linkin poraaminen ennen langan asettamista on hieman tylsää, mutta mielestäni tulokset ovat todella hyviä.
Friulmodel-kiskoja käytettäessä olen aina joutunut levittämään useita kerroksia pohjamaalia peittämään kootut telapituudet ennen maalausta. Minusta linkkien väliset alueet on hankala peittää maalilla, sillä metallin hopeaväri näkyy väistämättä. Yritän välttää tämän, päätin käyttää jotain telamustannestettä.
Telat pestiin lämpimässä saippuavedessä ennen kokoamista ja niiden annettiin kuivua luonnollisesti yön yli. Ajattelin, että sormistani saattoi olla öljyä teloissa asennuksen jälkeen, pesin ne uudelleen.
Radan mustusratkaisu toimi melko hyvin, mutta jostain syystä se ei vaikuttanut jokaisen sinkittömästi hopeaksi jääneisiin lenkkien syvennyksiin!
Puhdistin telat uudelleen (tällä kertaa lakkabensiinillä) ja liotin uudelleen musteluun. Upotetut alueet olivat edelleen täysin kemikaalia läpäisemättömiä ja kieltäytyivät värjäytymästä. Näin oli linkkien molemmilla puolilla olevilla upotetuilla alueilla.
Minulla ei ole aavistustakaan, miksi näin tapahtui tai oliko tämä ongelma, joka olisi jostain syystä vaikuttanut vain tähän tiettyyn kappalesarjaan. Minua tämä ei erityisen haitannut, koska ongelmalliset kohdat raitalinkkien välissä olivat värillisiä ja Alclad's Black Primer -kerros peitti loput radat melko helposti.
Esitä kysymys tai anna palautetta:
Sinun tulee olla kirjautuneena sisään kommentoidaksesi.